NYC trafikinformation
En stadstrafik studieavdelninganalyserade data från taxibilar mellan november 2008 och 2009 . Denna studie visade att de flesta bilar i de 12 månader rest en genomsnittlig pf 9.5 miles i timmen under veckan , enligt New York Times .
Studien fann att trafiken är lättaste från 05:00 till 06:00 , tills morgonrusningen träffar . Till skillnad från de flesta större städer som ser en minskad trängsel middagstid , gör New Yorks stora affärsdistrikt inte sakta ner , så att trafiken inte lätta upp förrän långt efter en typisk rusningstid är över . Addera trafik faktorer
det finns andra faktorer som påverkar trafiken i New York , ungefär som i andra större städer , fann studien . Regn , storm och snö orsakar trafik att bromsa . Semester shopping orsakade november till vara den månad med den långsammaste trafiken . Januari var den minst överbelastade månaden , den fann studien .
Studien fann också att de dagar i slutet av september då FN håller sin generalförsamling veckan var några av de långsammaste av året .
kollektivtrafik
De flesta New York-bor är beroende av kollektivtrafik . Staden har ett omfattande tunnelbanesystem och buss . Andra bor i staden är beroende av taxi . De flesta människor kan inte kontrollera sin egen pendla tid eftersom de är beroende av dessa typer av kollektivtrafik och endast 8 procent i Manhattan anmälde att äga en egen bil .
Trafik Rykte
New York City har ett rykte om trånga gator och besvärlig trafik , men studier har visat att även om New York- trafiken är värre än många städer , är det inte det värsta i landet . Ingen korsning i staden legat i topp 25 belastade korsningar i landet , som analyserats av Federal Highway Administration . Men spenderade den genomsnittliga New Yorker 23 timmar i trafiken under 2003 , baserat på TTI Urban Mobility Report . Det är mindre tid än Los Angeles , Houston och Chicago invånare spende .
Insatserna för att bekämpa Trängsel
New Yorks borgmästare Michael Bloomberg skapade en plan för att åtgärda överbelastning i Manhattan i april 2007. Som en del av planen , bildade en kommitté för att se över trafikkontrollplaneroch utveckla en lösning .
En plan som han föreslog skulle ha ut förare en avgift för att komma in på de överbelastade delen av staden under högtrafikerade tider . Avgifterna skulle användas för att kompensera kostnaderna för väg- förbättring och expansion. Det var dock aldrig genomförts. Addera
Resor och transport
- Så här hittar du en Texaco bensinstation
- Biker klubbar i Chicago
- Trike Tours i Skottland
- Hur resa till Cornwall , England
- Körskolor för tonåringar i Inland Empire
- Trailer Däck Vs . Bildäck
- Paris Reseguide Metoder
- Hur du jämför Biluthyrningsbolag
- Hur man beräknar en sträcka på kartan
- Gratis resor för Stage Four cancerpatienter