Kaliforniens krav på släpvagnsljus

Det finns mil av scenerika motorvägar i Kalifornien som kan ta dig och din båt, motorcykel eller husvagn på ett roligt äventyr. För att hålla resan rolig och minimera fara har Kalifornien ett antal lagar på bokerna gällande släpvagnssäkerhet. Korrekt belysning är bara en komponent av säkerhetsreglerna. Staten säger att de flesta tillverkare följer Kaliforniens krav, men det är upp till personen som använder släpvagnen att se till att alla ljus fungerar som de ska.

Instruktioner

Bakljus

Enligt kalifornisk lag måste släpvagnar ha "reflektorer, bakljus, bromsljus och skyltljus". Generellt krävs två bakljus på släpvagnar. Undantaget gäller släpvagnar och semi-släpvagnar tillverkade efter 23 juli 1973 som är mindre än 76 cm (30 tum) breda. Dessa släpvagnar får ha en baklykta så länge den är monterad nära fordonets mitt. Om två baklampor krävs måste de monteras på vänster och höger sida av fordonet på samma höjd – generellt mellan 38 och 183 cm (15–72 tum). Baklampor måste vara röda och synliga i de flesta fall från 300 m (1 000 fot) bakåt.

Signal ljus

Om ljusen på det fordon du drar är gömda, är lamp-typ svängsignal ljus ett måste på släpvagnen. Signalljusen ska monteras inte lägre än 38 cm (15 tum) och ska vara synliga dag och natt från en sträcka av minst 90 m (300 fot). Om släpvagnen kräver clearance lights (begränsningsljus), ska signal ljusen vara synliga för minst 150 m (500 fot). Ljus som skiner bakåt ska blinka rött eller orange. Om ljusen slutar fungera medan fordonet körs, måste hand- och armsignaler användas.

Clearance lights (begränsningsljus)

Om en släpvagn är över 203 cm (80 tum) bred, krävs det clearance lights. Minst ett rött clearance light krävs att monteras på varje sida av släpvagnens bakåtriktade del i släpvagnens yttersta bredd. Lamporna måste vara synliga från alla avstånd mellan 15 och 150 m (50–500 fot) bakåt släpvagnen.