Modern transportteknik
Fordonteknik utvecklas ständigt och nya tekniker implementeras löpande. Vissa av teknikerna tillämpas redan på fabriken; men konsumenten kan också köpa och installera moderna fordontekniker som navigationsverktyg oberoende av när fordonet köpts. Utvecklande tekniker leder till komplexitet i bilens funktion, med för- och nackdelar gällande tillverkning, underhåll och drift.
Utvecklande teknik
Enligt artikeln "Modern Automotive Electronics" på Certifiedmastertech.com, när bilstillverkare först inför en ny teknik i ett fordon, är den ultimata testfall bilkonsumenten. Första försöken med tekniker resulterar ofta i problem som kräver underhåll på konsumentens bekostnad. Ändå visar vissa förväntade utvecklingar stor potential. Två utvecklingar som lyfts fram är rörliga frontljus, som belyser kurviga vägar bättre än nuvarande frontljus, och intelligent cruise control, som är känslig för bilar framför fordonet med denna cruise control.
Fordonelektronik
Enligt "Modern Automotive Electronics" styr elektronik cirka 75 % av en modern bils funktioner. Dessa elektronik styr system såsom ABS-bromsar, växellådefunktion, bränsleflöde för att uppnå lägre bränsleförbrukning i kombination med bättre prestanda och avgasutsläpp bland annat. Fördelar med ökade nivåer av fordonelektronik inkluderar snabb systemövervakning och den lättviktiga naturen hos elektroniska komponenter, vilket igen leder till ökad miltalsprestanda utan att minska den totala fordonets prestanda.
Navigationsverktyg
Navigationsverktyg är en annan vanlig kategori av fordonteknik. Ett antal olika typer av navigeringshjälpmedel har dykt upp på marknaden: vissa inbyggda av tillverkare; andra kan konsumenten köpa separat. Denna teknik innebär användning av digitala kartor, som antingen visas på en skärm, använder ljud för att ge röstinstruktioner eller båda. Vissa system införlivar också GPS-teknik, som gör det möjligt att peka ut positioner genom satellitsignaler. Ett navigeringssystem kan innebåda både ombordsteknik och användning av en service bemannad av riktiga människor, såsom OnStar-systemet i vissa General Motors-fordon.
Nackdel: Komplexitet
Löpande utveckling av fordonteknik har nackdelar såväl som fördelar. När det gäller tillverkning och underhåll resulterar en hög komplexitet i vissa utmaningar. Snabba tekniska förändringar resulterar i utmaningar för designers att komma med ständiga innovationer. För tillverkaren ger ökad komplexitet både en designutmaning och en produktionskostnadsutmaning. Den snabba ökningen av innovation resulterar också i ett behov av servicepersonal att ständigt uppdatera sina färdigheter. Förarna kan hitta kontroller för komplexa tekniker förvirrande. Alla dessa aspekter av snabbt föränderlig teknik utgör nackdelar.
Nackdel: Distraktion
Ur fordonets ägare/förares perspektiv finner du en annan uppsättning nackdelar relaterade till överbelastning av modern teknik inkorporerad i fordon. Sådana tekniker som navigeringshjälpmedel kan, i vissa omständigheter, ge betydande hjälp till föraren. I andra omständigheter kan dock ombordnavigationssystem bidra till förar-distraktion och öka risken för allvarliga olyckor enligt PopularMechanics.com. Navigationssystem är bara ett exempel: vissa moderna bilar med komplexa tekniska innovationer införlivar en rad distraherande funktioner som leder till försämrad uppmärksamhet vid körning och skapar en allvarlig säkerhetsrisk.
