FAA-krav för rengöringskemikalier på flygplan

Rengöring av flygplan skiljer sig från rengöring av andra fordon. Använder du fel kemikalier kan du oavsiktligt skada viktiga avioniksystem. Av säkerhetsskäl har Federal Aviation Administration (FAA) utfärdat rådgivande regler om vad som bör och inte bör användas vid rengöring av luftfartyg. Krav specifika för varje flygplan finns alltid i tillverkarens manual eller i flygplanets Instructions for Continued Airworthiness.

Använd inte korrosiva medel

I publikationen "Acceptable Methods, Techniques, and Practices" varnar FAA för användning av "skadliga rengörings-, polerings-, bleknings- eller lackborttagningsmedel" vid rengöring av luftfartyg. Vad som är "skadligt" beror på materialet flygplanet är gjort av. Helt syra eller basiska rengöringsmedel, som fluorid- eller klorbaserade rengöringsmedel, bör undvikas. De kan orsaka korrosion på olika metaller i ett flygplan, vilket leder till väteförsprödning eller försvagning av metalldelar. FAA föreslår att man bara använder material som rekommenderas av tillverkaren och rengöringsmedel som är "relativt neutrala och lättta bort", t.ex. Earth Soap eller FlightBright.

Använd inte högt brandfarliga produkter

Rengöringstyg eller medel som används på ett flygplan får inte vara flyktiga. Naturliga fibertyger föredras av FAA. Rengöringsmedel ska också hållas borta från öppen eld och levande elkretar.

Påverka inte flamskyddet

Rengöringsmedel som används inuti ett luftfartyg får inte påverka flamskyddsförmågan hos säten och annan pälningsmaterial. Material som behandlats för att vara flamskyddande bör inte tvättas med vatten, eftersom de kemikalier som gör det flamskyddande är vattenlösliga. Tvål bör inte användas på de flesta flamskyddade tyger eftersom den bryter ner den kemiska ytbehandlingen. Torrtvättslösningar, vattenfria detergenter eller andra produkter rekommenderade av tillverkaren ska användas på flamskyddade tyger.

Blanda inte medel

Rengöringsmedel och lösningsmedel bör inte blandas, eftersom detta kan skapa ett medel som skadar flygplansdelar eller är brandfarligt.

Använd rätt koncentration

Mängden rengöringsmedel ska följa tillverkarens rekommendationer. En högre nivå än rekommenderad kan skada flygplansdelar som däck och kylar. Dessa delar ska rengöras med en duk lätt fuktad med rengöringsmedlet.

Använd inte ammoniumhydroxid på vingar

FAA varnar för att inte använda ammoniumhydroxid på vingarna på ett plan eller utsätta vingarna för denna kemikalie.

Kontrollera nuvarande lösningsmedelsstandarder

Vissa tidigare acceptabla lösningsmedel, inklusive metylkloroform och triklortrifluoretan, medan de fortfarande används för att rengöra vissa avionik, fasas ut som flygplansrengöringsmedel eftersom de är förorenande och potentiellt cancerframkallande. Ersättningsprodukter bör testas noggrant för att säkerställa att de inte skadar flygplansdelar och system, enligt FAA.