FAA:s säkerhetskrav för flygarpparkering

Gate-åtkomst

Vid de flesta flygplatser används jet bridges (flygbroar). Säkerhet: dörren till bron måste vara låst eller bevakad av gate-agent hela tiden när flyget står parkat. Besättningsmedlemmar måste rapportera till agent för att verifiera att de jobbar på flygningen innan de får gå ombord.

Säkerhetsgenomgång

FAA kräver säkerhetsgenomgång för flygets första avgång varje dag. Inkluderar: ta bort sittkuddar, kolla under säten, i overhead-fack, alla klyftor. Kan göras natten innan om kabindörr stängs och förseglas. Flyget kan stå vid gate men INTE kopplat till jet bridge (begränsad åtkomst). Annars görs genomgång morgonen innan ombordstigning.

Hardstands (flygfältparkering)

Utsedda delar av tarmaken för nattparkering. FAA: kabindörr måste vara stängd, trappor dragna bort. Airlines kan använda hardstands för underhåll bortom terminaler. I sällsynta fall kan ombordstigning/avstigning ske från hardstand.