Berg-och-dalbanans lyftkullar: Kedja, kabel, hydraulik och linjära induktionsmotorer

Fyra huvudmekanismer hissar berg-och-dalbanans tåg till den första kullen:

1. Kedjelift: En kontinuerlig kedja griper klor under tåget; en motor i toppen drar upp tåget. Mest förekommande.
2. Kabellift: Stålband ersätter kedjan; lättare, snabbare, tystare (t.ex. Intamin-bananer).
3. Hydraulisk lift: En hydraulisk cylinder trycker en kolv fäst vid tåget; mjuk, kraftfull (t.ex. vissa acceleratorbanor).
4. Linjär induktionsmotor (LIM-lift): Elektromagneter på banan inducerar strömmar i tågets fenor, driver det magnetiskt utan kontakt. Används för acceleratorer och lyft.

Varje system erbjuder kompromisser kring hastighet, underhåll, kostnad och upplevelse.