Historia On - Board Diagnostics i Aviation

omborddiagnos varningssystem mekanik till motorproblem . Detta kan hjälpa till att livslängden för multimiljon dollar kommersiella flottor . Tekniken började utvecklas strax efter andra världskriget som flygRegistratorblev vanliga . On - Board Diagnostics

omborddiagnossystem, som ofta kallas OBD-system , finns i en dator komponent som används för att övervaka en motor och motorprestanda i ett flygplan . Systemet liknar det som finns tillgängliga i moderna bilar . Ett koder OBD register fel som en mekaniker kan läsa för att felsöka problem .
Historiska

Konsumenterna har kommit att känna igen de OBD-system i bilar , vilket datum till 1970-talet . Tekniken har utvecklats sedan första gasturbinmotorFörenta staternas gick luften 1942 . De första flygmotorer var hydromekaniskaoch var beroende av en kunnig mekaniker öra och syn för att fastställa problem . Addera svart låda

OBD-system skiljer sig från flyguppgifter inspelare , enheterna ofta kallas planets " svarta låda ". Civil Aeronautics Board , som föregick Federal Aviation Administration , uppdrag svarta lådor på 1950-talet och 60-talet . De svarta lådor är ibland ses som ett steg i OBD utveckling . Under 1990-talet , Smith Industries utvecklat en enhet som fungerade som både en röst och diagnostisk inspelare .

Evolution

OBD-system möjliggör moderna flygplan för att spela in nästan allt som händer under flygning. Kommersiella helikoptrar använder liknande teknik för militära Chinooks som övervakar flygtid , vibrationer och motortemperatur . Detta tar den mänskliga faktorn och siffror avrundning ur ekvationen för planerat delar underhåll . Addera