Canadian Pacific Railway Information

The Canadian Pacific Railway syndikat bildat 1881 , särskilt för att bygga en 3000 - mil järnväg från Montreal till British Columbia . Det uppnådde bedriften i knappt fem år . Kostnaden nästan bröt syndikatet , men den återhämtade sig inom tre år efter det första tåget lämnar Montreal och Toronto för väst i juni 1886 och började betala utdelningar . Järnvägen förlängdes från kust till kust med 1889. Historien
De kanadensiska Rockies

1867confederation av Kanadas fyra östra provinserna väckt ett intresse för järnvägar . Nova Scotia och New Brunswick gick med konfederation , förväntar sig en järnväg att koppla dem till Ontario och Quebec . Manitoba , längre västerut , anslöt sig 1870 . British Columbia kom ombord i 1871 , när staten lovade en järnväg för att knyta den till öst inom 10 år . Konstruktion floundered och regeringarna föll över den enorma järnvägsbyggandeuppgift, tills HLR syndikatet klev i. Vid slutet av 1881 årsmodell , hade det lagt bara 131 miles och genast sparken bästa ingenjörer . Den nya chef , William Cornelius Van Horne , tillade 418 miles rena i hans första år . I November 1885 , östra och västra linjerna möttes vid Craigellachie , British Columbia , för sista spiken drivande ceremoni .
Mångfald

CPR bosatte sig och köpte och sålde mark från 1881. Det satte upp telegrafen bredvid järnvägen 1882 . Företaget byggde egna lok 1883 och senare egna personbilar . HLR ångfartyg seglade de stora sjöarna från 1883 , och dess fartyg seglade Stilla havet från 1891. Olika branscher , från slakterier , slakterier , för avfallshantering , följde och 1942 CPR bildat Canadian Pacific Airlines . Addera Present

med 2010 CPR : s 14.000 miles av spår springa hela Kanada från Vancouver till Montreal och Chicago , Newark , New Jersey , Philadelphia , Washington , DC , Buffalo, New York , och New York City . Under 2001 CPR fem dotterbolag , Canadian Pacific Investments , PanCanadian Energi , Fording Kol , CP Hotell och CP Ships blev separata bolag , som HLR åter fokuserat på sin kärnverksamhet , järnvägar .
Holiday Train

Från slutet av november till veckan före jul och med 2010 , höjer CPR Holiday Train pengar och mat för livsmedels Banker Kanada . Tåget reser över Kanada och nordöstra USA och mellanvästern , besök 130 samhällen i åtta delstater i USA och sex kanadensiska provinser , enligt HLR hemsida .
CP Empress

CP Empress gjorde sitt sista officiella körningen 1960 . Nu den helrenoverade CP 2816 Empress ånglok är en stor del av HLR : s community ansluta program . Montreal rörliga arbetena byggde klassen motortyp H1b Hudson 1930 och pensionerade henne , tillfälligt , efter 2 miljoner miles av tjänsten . Från 2010 är hon en " ambulerande ambassadör " för HLR , enligt sin hemsida .
Kungliga kanadensiska Stillahavs

CPR kallar Royal Canadian Pacific den mest lyxiga tåg resa i världen. Den kombinerar 10 överdådigt restaurerade 1920-talet eran affärs vagnar och två 1950 diesellok, storslagen natur , gourmet mat och dryck och vad dess broschyr beskriver som en " höjdpunkten av en svunnen tradition av elegans . " Under 2010 CPR slitsad i två "Royal Canadian Rockies Experience" turer i fem nätter och sex dagar , från Calgary och retur , och en " kunglig Fly - Fishing Adventure " turné för samma period . Addera