Pakistans största import: Petroleumprodukter

Den ensta största importkategorin

Petroleumprodukter (raffinaderade) — främst bensin (petrol), högshastighetsdiesel (HSD), brännolja och flytbränsle — utgör Pakistans största enskilda import efter värde, typiskt 20–25% av den totala importfakturan.

Omfattning och kontext (RK2023/24)

• Totala importer: ~$55–60 mrd.
• Petroleumprodukter: ~$12–15 mrd (ravolja + raffinaderade produkter kombinerat ~$17–20 mrd).
• Råolja: Importeras också (för raffinaderier: PARCO, NRL, ARL, BPPL, PRL), men raffinaderade produkter import > råolja p.g.a. raffinaderikapacitetsgap.
• Källor: Förenade Arabemiraten, Saudiarabien, Kuwait, Oman, Bahrain (GCC långtidskontrakt + spot).

Varför så högt?

• Energiblandning: ~60% av el från termisk (gas, olja, kol). Transport nästan helt oljebaserad.
• Raffinaderigap: Inhemsk raffinaderikapacitet ~400k bpd; efterfrågan ~600k+ bpd. Uppgraderingsprojekt försenade.
• Cirkulär skuld: Elsektorns betalningskedja begränsar raffinaderiernas inköp.
• Inga rörledningsimport: Alla sjötransporterade (utom Iran/Pakistan gasrörledning stannad).
• Subventioner & smuggling: Pristak uppmunnar överkonsumtion; afghansk/iransk smuggling förvrider efterfrågan.

Andra stora importer (för kontext)

1. Petroleum (råolja + raffinaderade)
2. Naturgas (LNG)
3. Palmolja (ätningsolja)
4. Maskiner & Elektrisk utrustning
5. Plast & Polymerer
6. Medicinska produkter
7. Järn & Stål
8. Mobiltelefoner / Telekom
9. Kemikalier
10. Te

Strategisk implikation

Oljeimportberoende driver transaktionskontounderskott, valutapress och sårbarhet för globala chocker. Policy-svar: Thar-kol, förnybara (sol/vind), vattenkraft (Dasu, Diamer-Bhasha), LPG/CNG-framjande, raffinaderiuppgraderingar (Greenfield), Iran gasrörledning (geopolitiskt blockerad).