Panamakanalen: Vital Artär för Världshandeln och Ingenjörskonstverk
Primärt Användningsområde: Förkortning av Sjövägar
Kanalen kopplar Atlanten och Stilla havet, eliminerar den ~8 000 mil långa resan runt Kap Horn. Detta sparar 2–3 veckors restid och enorma bränslekostnader.
Underlättande av Världshandel
Hanterar ~14 000 passager/år, flyttar ~300 miljoner ton gods (containrar, bulk, LNG, fordon). Kopplar Asien, Amerika, Europa.
Ekonomisk Påverkan
Genererar ~$3 miljard/år i avgifter för Panama. Skapar jobb i logistik, fartygservice, turism. Driver regional utveckling.
Ingenjörskonstverk
Byggd 1904–1914 (USA) efter misslyckat franskt försök. Utgrävde 200+ miljoner kubikyard, skapade Gatunsjön, byggde massiva slusar. Utbyggd 2007–2016 för Neopanamax-fartyg. Ett vittne till mänsklig genialitet och uthållighet.
Karibien
- Las Vegas var inte alltid en öken: Från fuktig dal till neon-oas
- Sevärdheter i Santiago de Cuba
- Sultana Lake-gruvan: Öster om Dryden, Kenora-distriktet, Ontario
- Resa mellan Curaçao och Aruba
- Hur amerikanska urinvånare nådde Karibien
- All-inclusive Puerto Rico-semester
- Data om oska relationer i Puerto Rico
- Var samerna bor
- Vittnen i Det Maldiviska Rättssystemet
