The Best Electric Kanalfläkt Jets

Trots att plana modeller kan komma och gå , begreppet framdrivning utgör kärnan i flygets historia . Kanalfläkt jets som drivs av elproduktion inte bara fungerar bra för modellflygplan , men de skulle kunna vara en modell för framtidens flygresor . Även amatörer kan debattera de bästa flygplan , är statliga , forskare och ingenjörer undersöker flygets omställning från fossila bränslen gående strålar till elektrisk kraft . Examination

År 2007 , University Research Engineering and Technology Institute och National Aeronautics and Space Administration slagit sig ihop för att undersöka hur elektriska framdrivningsTeman kan en dag power all - elektriska luftburna fordon . I en traditionell aero turbinmotor , är vridmoment och hastighet i kombination för varvtalsreglering . Det begränsar framdrivning . Studiens deltagare upptäckte att eldrift kan uppnås genom att utforma flera " propulsors , " i detta fall propellrar , vilket fjärransluta till en elektrisk generator . Placera flera fläktar i flygplanskroppen , och du ökar det sammanlagda bidraget från varje till den totala effekten av den helt elektriska planet . Tanken börjar i designkoncept .
Discovery

URETI Resultaten visade att all - elektriska flygplan , med hjälp av supraledande motorer och generatorer , kunde inte bara matcha effekttäthet av turbinmotorer , kan de faktiskt når högre effekttäthetvid relativt låga effektnivåer , enligt Cesar Luongo , senior Fellow för Institute of Electrical and Electronics Engineers . Som sagt , både NASA och URETI medge att elektriska komponenter inom supraledare behöver förbättrad effekttäthet . Naturligtvis behöver potentiell ytterligare forskning med övertygande resultat före varje transportföretag kunde klara sig och kommersiellt konvertera till det . Från och med tidpunkten för offentliggörandet , NASA: s femåriga forskningsprojektet fortsatte att studera dessa möjligheter .
Ansökan

Så hur skulle allt detta gäller? Forskarna testade den elektriska framdrivningskoncepti värsta fall inför en Cessna 172 : strömavbrott . Enligt Luongo studie av supraledare , en " kortsluten ", rotorn av en induktionsväxelströmsmotor, kan ge tillräckligt med ström ( 35 procent ) för en överhettad elektrisk plan för att göra det till närmaste flygplats . Under tiden , NASA och Georgia Institute of Technology utvecklat ett integrerat elektrotermiskamodell som skulle kunna integrera el-och aeropropulsion systemkonstruktioner . I själva verket har forskare upptäckt hur man kan överbrygga motor klyftan turbin - till - el .
Kommersiell Använder

För att underlätta den mest positiva inverkan på miljön , Luongo och andra forskare föreslagit att tillämpa super -lednings motormodeller till två flygplanstyper : små regionala transportplan och stora transkontinentala eller interkontinentala transporter . För att göra detta , skulle de befintliga turbinmotorer köra supraledande generatorer , och framdrivning skulle delas ut till flera elmotorer på varje vinge . Men forskarna bekräftar konfigurations utmaningar . Till exempel skulle befintliga flygplan behöva hybrid ving kropp design och korta start-och landningsmöjligheter. Addera