Sätenes dimensioner efter planetyp
Flygplanssäten har länge kritiserats. Resesajter menar att säten krymper medan människor växer. Små skillnader finns beroende på planetyp. First class, business class, economy varierar också.
Boeing 737-800
Två versioner tillverkas. Två motorer, används av American Airlines för kort- och långdistans. 162 passagerare i två klasser eller 189 i economy. First class: pitch 40 tum (avstånd huvudstöd till huvudstöd framför), bredd 21 tum. Economy: bredd 17,2 tum, pitch 31-32 tum.
Airbus A320
Två versioner används av United Airlines. 150 passagerare i två klasser. Kan ta 164-179 i enbart economy. First class: bredd 20,5 tum, pitch 38 tum. Economy Plus: bredd 18 tum, pitch 36 tum. Economy: bredd 18 tum, pitch 31 tum.
Boeing 747-400
Fyrmotorigt flyget används av Air India. Upp till 416 passagerare i tre klasser, 524 i två, 568 i enbart economy. Executive class: bredd 19,5-21 tum, pitch 57-59 tum. Tourist class: bredd 17,3-18 tum, pitch 31-34 tum. First class: bredd 19,5-21 tum, pitch 82 tum.
Bombardier Q400
Alaska Airlines använder Q400. Smått plan, två turbopropmotorer (olika jetmotorer – mer propellerverkan än avgaser). 70-78 passagerare. Endast en klass, coach. Alla säten: bredd 17 tum, pitch 29-30 tum. Inga säten lutar bakåt, begränsat överhuvudutrymme. Inga fönsterrollos.
Flygresor
- Vad är turbulence i ett flygplan?
- Så mäter du din bagage för incheckning på flygplan
- Vad är bulkhead-platser?
- Tips för sätesval i coach
- Så får du bulkhead-säten (extra benutrymme) på flyget
- Cessna flygplan-specifikationer – Citation Mustang, Skycatcher, Caravan
- Så väljer du säten på EL AL Airlines
- Om att hyra ett flyplan
- Så chartrar du ett flyplan
