Så här fungerar hydraulik på ett straflygplan

De tidigaste flygplanen hade enkla kontroller som manövrerades manuellt. Dagarnas straflygplan kan ha flera system som arbetar tillsammans för att hålla ett plan i luften och hjälpa det att landa. En stridsflygplans hydrauliska system är ett av de mest viktiga systemen.

Beskrivning

Straflygplans hydrauliska systemar använder pressurerad vätska för att utföra fysiskt arbete. Hydrauliska pumpar skapar vätskeflöde som pressurerar systemets hydrauliska vätska. Den pressurerade vätskan leds till motorer och aktuatorer som drivner olika mekaniska delar.

Typer

I luft-flygande hydrauliska system drivs främst av motor-drivna pumpar som drivs av strailmotornas rotation. Elektriska pumpar kan användas för att pressureras system på marken, och många stridsflygplan har manuellt manövrerade hydrauliska system för nödutsatser, såsom utförande av landningsstöd vid förlust av normal hydraulisk tryck.

Applikationer

Ett typiskt strahydrauliskt system pressurerar vätska till 3 000 pund per kvadrattum (psi). Denna tryck drivner effektivt motorer som styr flyggivlade, rör gun-torn, lyfter landningsstöd, och drivner lastdörrar bland andra funktioner.

Komponenter

Varje stridsflygplans hydrauliska system behöver en vätskareservoar för att lagra systemets hydrauliska vätska. Pumpar skapar vätskeflöde som i slutänden leder till systemtryck; aktuatorer och motorer utför det faktiska arbetet i ett hydrauliskt system. Systemen använder också diverse styrventiler för att led vätska genom rör och slangar på dess cirkulära resa genom systemet.