Specifikationer av 150 HP Johnson

< p> Johnson HP 150 är en typ av utombordsmotor , som är en fristående framdrivningssystem som används av båtar . Den innehåller en motor , en växellåda , och en propeller eller jet -enhet. Utombordare flytta båten framåt och kontrollera styrningen genom svängning åt vänster och höger . Den " skädda " eller bottenflik , kan också fungera som ett roder när utombordaren inte är igång . Johnson motorer producerades av Johnson Motor Company , som grundades 1921 av de fyra Johnson bröder. År 1935 , Utombordare Marine och Manufacturing Company ( OMC ) köpte Johnson Motor Company . År 2001 , Bombardier köpte OMC , och Johnson varumärket avbröts .
General Specs
< p> 2000 Johnson HP hade 150 hästkrafter och fördrivna 158 cubic inches . Hästkrafter är ett mått på makt som motsvarar ca 750 watt . Förskjutningen syftar på hur stor motor .
< P > Hålet x slaglängd av denna motor var 3,6 x 2,59 inches . Hålet hänvisar till diametern av cylindern där kolven rör sig upp och ner , och slaglängden är avståndet att kolven rör sig upp och ner inuti cylindern .
< p> Johnson 150 hade 6 cylindrar , använde en förgasare för bränsle induktion , och hade optimala varvtal på 4500-5500 rpm . Den vägde 370 £
Gears
< p> utväxling , eller förhållandet mellan antalet kuggar på dreven , var 1,86 : 1. . Det hade FNR , eller framåt /neutral /back , kugghjul . Växel axeln , vilket är den axel som kugghjulen är monterade , var 20 inches lång .
Systems
< p > Denna motor hade en 35 amp generator , som är den anordning som omvandlar mekanisk energi till elektrisk energi. Det använde termostat och tryckkylning.
< p > Styr för denna motor var fjärr , vilket betyder att den var fast förankrad i båten . Den eliminerande , vilket är hur luft vid ett tryck som är större än ytterluften skjuter avgaserna ur cylindern , var slingspolning . Detta innebar att rensningsluftenloopar runt cylindern och skjuter ut den återstående avgaser , snarare än strömmar i en enhetlig riktning .