Specifikationer för 150 HK Johnson

Johnson HP 150 är en typ av utombordsmotor, vilket är ett självgående framdrivningssystem som används av båtar. Den innehåller en motor, en växellåda och en propell eller jetdrive. Utombordsmotorer flyter båten framåt och styr styrningen genom att vridas vänster och höger. "Skegen", eller bottenfliken, kan också fungera som en ruder när utombordsmotorn inte körs. Johnson-motorer producerades av Johnson Motor Company, grundad 1921 av de fyra Johnson-bröderna. 1935 köpte Outboard Marine and Manufacturing Company (OMC) Johnson Motor Company. 2001 köpte Bombardier OMC, och Johnson-märket sattes ner.

Allmänna specifikationer

2000 års Johnson HP hade 150 hästkrafter och förskjöv 158 kubiktum. Hästkraft är ett mått på effekt som motsvarar cirka 750 watt. Förskjutningen avser hur stor motorn är. Borr x stöt för denna motor var 3,6 x 2,59 tum. Borren avser cylinderns diameter där kolven rör sig upp och ner, och stöten är avståndet som kolven rör sig upp och ner inuti cylindern. Johnson 150 hade 6 cylindrar, använde en förgasare för bränsleinblåsning, och hade optimala motorturvar på 4500 till 5500 RPM. Den vägde 370 lbs.

Växlar

Växelöversättningen, eller förhållandet mellan antalet tänder på växlarna, var 1,86:1. Den hade FNR, eller framåt/neutral/backåt, växlar. Växelaxeln, som är axeln som växlarna är monterade på, var 20 tum lång.

System

Denna motor hade en 35 ampere generator, vilket är enheten som omvandlar mekanisk energi till elektrisk energi. Den använde termostat- och tryckkylning. Styrningen för denna motor var fjärrstyrd, vilket innebar att den var fast monterad på båten. Skavningen, vilket är hur luft med ett tryck större än yttre luft trycker ut avgaser ur cylindern, var loop-scavenging. Det innebar att skavningsluften loopar runt cylindern och trycker ut resten av avgasen, snarare än att flöda i en enhetlig riktning.