Resor       https://sv.bhlyqj.com

Mercury utombordsmotor justeringsspecifikationer

Justeringar består av en serie inspektioner, justeringar och delbyte för att kompensera för normal slitage och förfall av utombordsmotorn. Justeringar kan vara en del av regelbundet underhåll enligt Mercury Marine. En justering kan också vara ett årligt underhållstillfälle vid invinterning eller under våren innan utombordsmotorn används. En allmän justering inkluderar kompressionstest, tändstiftservice, vattenpumpkontroll, bränslesystem och tändsystem service.

Kompressionstest

Ett kompressionstest ger en indikation på tillståndet för motorens grundläggande arbetande delar. En låg eller ojämn kompression mellan cylindrar kan inte justeras tillfredsställande. Ett kompressionsproblem måste åtgärdas innan man fortsätter med resten av en justering.

Tändstift

Ta bort och byt ut dåliga eller korroderade tändstift. Byt tändstift om elektroden är sliten eller isolatorn är grov, sprucken, trasig eller blåsad. Använd ett Mercury-rekommenderat tändstift. Vissa större modeller använder dämpande tändstift och bör bytas ut med samma typ.

Vattenpumpkontroll

Felaktiga vattenpumpar kan resultera i motorskador. Byt ut pumpens krans, tätningar och packningar.

Bränslesystem

Bränslesystemet inkluderar bränslerör och filter. Inspektera alla bränsleslangar och rör för knikar, läckage och andra skador. Byt ut slangar som läcker eller är skadade. Ta bort det gamla bränslefiltret och byt ut med ett nytt Mercury-rekommenderat filter. Om din modell har ett filtersil, ta bort och rengör det.

Tändsystem

Mindre utombordsmotorer kräver byte av brytpunkter och kondensator. Större motorer har elektronisk tändning och kan bara behöva justeringar.

Smörjpunkter

Smörj alla smörjpunkter. Smörj punkter oftare när utombordsmotorn används i saltvatten. Smörjpunkter är styrkabels smörjnippel, svivelkonsol, lutningsstödshandtag, lutningsrör, styrhandtag och styrstångens pivoter.

Växellådes smörjning

Töm och byt växellådes smörjmedel. Kontrollera smörjmedlet för en mjölkig färg som kan orsakas av vatten i smörjmedlet. Kontrollera också för metallpartiklar. En liten mängd partiklar indikerar normal slitage. En stor mängd partiklar eller vatten i smörjmedlet betyder att växellådan behöver undersökas av en auktoriserad mekaniker.