Bixby Canyon-bron: Den $200 000 kystspännet — Inte "Bixby Creek"
Det finns ingen "Bixby Creek Bridge" på Kaliforniens Big Sur-kust. Den ikoniska strukturen är Bixby Creek Bridge — ofta felnamngiven — men dess officiella namn är Bixby Creek Bridge (ibland kallad Rainbow Bridge). Bixby Canyon Bridge är en annan, mindre bro inåt land på samma bäck. Här är förklaringen:
Bixby Creek Bridge (Den kända)
- Plats: Highway 1, Big Sur, Monterey County — milstolpe 56,5
- Färdigställd: Oktober 1932 (öppnad nov 1932)
- Kostnad: $203 334 (1932) ≈ $4,5 M idag
- Design: Öppen spänd betongbåge — 110 m spänn, 79 m över bäcken
- Ingenjörer: F.W. Panhorst (design), C.H. Purcell (statlig vägingenjör)
- Byggare: Ward Engineering Co.
- Betydelse: Längsta betongbåge i CA vid färdigställande; ikonisk Big Sur-symbol; National Historic Civil Engineering Landmark
Bixby Canyon Bridge (Den andra)
- Plats: Bixby Canyon Road (privat/underhållsväg), uppströms
- Kostnad: $200 000 (som noterat i frågan) — troligen 1960/70-tals ersättning
- Typ: Nytto girder/balkbro — inte den scenerika bågen
Varför förvirringen?
Båda korsar Bixby Creek. Den kustliga bågbron är världsberömd; den kanyonbron är okänd. Specificera alltid "Bixby Creek Bridge på Highway 1" för landmärket.
Besöka ikonen
- Parkeringsplats: Utsiktsplatser norr/syd — begränsad, kom tidigt/sent
- Bästa foton: Norra utsikt (morgonljus), södra utsikt (eftermiddag)
- Nära: Rocky Creek Bridge, Granite Canyon Bridge, Hurricane Point — Big Sur's "bro-trilogi"
Färjor
- Varför världens största tankfartyg inte får plats i Suezkanalen
- Sunshine Skyway-bron material: Stål & segmenterad betong
- Vatten "Under" Golden Gate Bridge: En Geografisk Korrigering
- Har Golden Gate Bridge en huvudstad?
- Så Skickar Du En Bil Från Maui Till Kauai
- Varför floddelta lockar mänsklig bosättning: 8 övertygande anledningar
- Moderna brotyper: Kabelstödda broar leder innovationen
- Motorvägar genom Salt Lake City
- Förlängda Spännbroar: Design, Typer och Fördelar
