Hur man använder mineralolja i en Aviation Motor

tillverkare och overhaulers flygplansmotorer rekommendera användning av mineralolja under motorns inkörningsprocessen. Två typer av flygmineraloljaär raka vikt och askfritt dispergeringsmedel , eller AD , motorolja . Under inkörningen är kolvringarna sitter i cylindern. Denna process måste slutföras när en ny cylinder och kolvringar är installerade . Överdriven oljeförbrukningen kommer att ske om du inte uppnå den rätta inbrott. Detta är vad du behöver
Flygplan s Pilots Operating Handbook
Visa fler Instruktioner
1

Läs break - in instruktioner som följde med motor eller nya cylindrar . Bekräfta din motor manual rekommendation av raka vikt eller askfritt dispergeringsmedel mineralolja . Motorn litteraturen anger också oljans vikt , vilket varierar med olika flygplansdrifttemperaturer.
2

Köp mineralolja. Motorns oljekapacitetär märkt på oljemätstickan. Du kan också hitta denna information i din pilotdrifthandbok, eller POH . Köp nog ytterligare olja till toppen av oljenivåer tills din första oljebyte . Köp oljan på din lokala fast bas verksamheten , eller FBO . Du kan ofta köpa flygoljefallmassor på en lokal olje distributör . Addera 3

serviceställen för flygplanets motor med olja . Se till att både mätstickan och oljepåfyllningslocket är säkra .
4

Starta motorn med checklistan som finns i din flygplanets POH . Titta oljetrycksmätaren för korrekt oljetryck .
5

Utför rekommenderat motorinkörningsflygning i enlighet med motortillverkarens eller overhauler instruktioner.
6

Byt olja . Byt olja och filter efter 25 timmars flygtid. Tjänsten motorn med antingen rak mineralolja eller askfritt dispergeringsmedel mineralolja . Addera