Så här testar Flygplansmotorer
Flygmotorer är en integrerad och dyr del av varje flygplan . Fortsatt säker flygning beror mycket på ett välskött , väl fungerande motor . Certifierad flygplan eller flygplan som kommersiellt produceras och upprätthålls , måste ha sina motorer inspekteras och testas varje år . En auktoriserad inspektör utvärderar motorn under flygplanets omfattande årlig inspektion . Flygplan mekaniker utför även motorprovning och felsökning arbete när ett fel motor . Mekanik testar ofta en flygmotor , eller motorer , innan en ny köpare slutför ett flygplan köp. Saker du behöver
Flygplan pilot rörelse handbok
3/4 tums fast nyckel
7/8 tums fast nyckel Billiga 3 /8 tum spärr förare Billiga 3 /8 tum momentnyckel
7/8 tum djup sockel
Aviation differentiell kompression testare
Visa fler Instruktioner
1
Starta flygplanets motor . Kör motorn tills oljetemperaturenär i " gröna " intervall .
2
Stäng av motorn . Avlägsna kåpor motor att tillåta motor åtkomst . Addera 3
Ta bort alla tändstiftet leder med en 3/4 tum eller 7/8 tums skiftnyckel .
4
Ta bort alla topp tändstift med en spärr förare och en 7 /8 tum djup sockel .
5
Skaffa en flygkompressionsprovarefrån ett flyg distributionsföretag eller från din lokala flygmekaniker
< . br > 6
Gör ett kompressionsprovpå alla cylindrar . Följ instruktionerna för kompressionsprovareverksamhet . Rekordkompressionsvärdenför alla cylindrar . Jämför mätvärdena med minsta acceptabla värden som anges i din motor underhållshandbok . Godtagbara kompressions avläsningar se till att avgas-och insugningsventilernaär täta . Goda Arna betyder också kolvringar inte läcker eller går sönder , och det finns inga sprickor i cylinderhuvudet .
7
tillbaka alla tändstift . Dra varje plugg till 360 inch-pounds .
8
Sätt tillbaka tändstifts leder. Dra åt varje bly tätt .
9
Sätt tillbaka kåpor motor .
10
Forskning och spela in motorns prestanda. Flygplanets pilot drifthandbok, eller POH , innehåller en tabell med rubriken " Power Plants Begränsningar . " Den här tabellen visar data för lägsta och högsta oljetryck , maxtemperatur olja och statiska varv per minut , eller RPM .
11
Starta flygplanets motor . Taxi flygplanet till flygplatsens upptakten område . Kontrollera att din flygplats tillåter en motor upptakten på den tiden och platsen . Många flygplatser strikt reglera markbaserade full gas motor run -ups .
12
Ställ flygplanets parkeringsbroms . Tryck Gradvis gasreglaget till " fullt framåt " läget . Spela flygplanets varvräknare läsning . Jämför avläsningen med den statiska varvtalsvärdetregistreras från POH . Jämför de ytterligare data till värden som observerats på motorns instrument . Motorn fungerar att utforma specifikationer om alla observerade värden ligger inom de intervall som noterats i POH . Addera
små flygplan
- Installera & Stake skevroder Kullager
- Florida Ultralight Flygplatser
- Ta reda Approach hastighet för landning ett flygp…
- 2002 Cirrus SR22 Specs
- Hur Swing ett flygplan Kompass
- En checklista för Cessna 170
- Navigera Planes
- Reparation för en Piper bränsletank
- Hur Storlek Flygplan Brytare
- Specifikationer för en åska Mustang