Konvertera en Cessna 180

Cessna 180 är en fyra- eller sexsittande enmotorig plan, beroende på modell. Byggd för privatägande och kommersiell charter. FAA utfärdar STC (Supplemental Type Certificates) för specifika plan som ger laglig tillåtelse att konvertera/ändra. Cessna 180:s STC inkluderar motorbyte och olika landningsställ. FAA har strikta regler för privatägares underhåll – licensierad flygmekaniker måste göra ändringarna.

Instruktioner

1. Samla alla Cessna 180 loggböcker, underhållsjournaler och ADs (Airworthiness Directives) från FAA. Gå till FAA-webbplats och hämta alla aktuella STC för Cessna 180-serien.

2. Ordna byte av motorns avgasssystem. STC SA00164BO tillåter byte från originalavgas till O-470-R-system. Detta ger mer luftflöde över motorn och förbättrar prestanda/hästkrafter. Boka tid hos din flygmekaniker. Ta med alla dokument för läsning, genomgång och registrering av konverteringen.

3. Byt landningsställ till flytare, amphibier eller skidor om önskat. Detta är FAA-godkänt utan STC. Cessna har FAA-godkännande för 180:s landningsställsbyte. Flytare om uteslutande vattenmiljö. Amphibier (flytare med invandra hjul) för både land och vatten. Skidor för berg/glaciärflygning med hjul intakta för asfalt.

4. Konvertera panelns ångmätare till moderna "glass cockpit"-instrument. Elektroniska versioner av de standardmässiga sex ångmätarna. Cessna 180-serien är godkänd för uppgradering via FAA:s glass cockpit- och utbildningsregler.