Så här flyger du en Grumman Goose
Grumman Goose kallas "flygande båt". Flygplanet tillverkades första gången 1937. Idag är Goose ett högt värderat och eftertraktat vintage-flygplan. Uppskattningar antyder att det bara finns 50 luftvärda Goose kvar i USA, per 2010. Att flyga en Goose är ett stort företag, men ett värt högt äventyr. En kronologi måste följas för att flyga Goose, börja med att få ditt flygcertifikat. När det är uppnått behöver du få en flytande certifiering och sedan hitta en flyskola med en Goose och en instruktör certifierad för att signera dig på flygplanet.
Saker du behöver
- FAA privat eller kommersiell licens
- Flytande certifiering (float endorsement)
- Grumman Goose certifiering
Instruktioner
Samla böcker och videor om Grumman Goose och kontrollerna. På grund av kostnaden för Grumman Goose flygtimmar, gör dig bekant med flygplanets system för att maximera dina flygtimmar när du är i planet. Dessutom, gå till en certifierad flyskola med en simulator som har programvara för att simulera Grumman Goose. Ta två eller tre timmars Grumman Goose simulatorutbildning för att ytterligare bekanta dig med Goose-kontrollerna.
Kontakta Pen Air i sydvästra Alaska. Pen Air är en av de sista återstående flygtjänsterna med en Grumman Goose i sin flotta. Säg till agenten dina mål och gör arrangemang för att hyra Goose för din flygning eller certifieringsutbildning. Be om en rekommendation för en flyginstruktör certifierad att utbilda dig och signera den nödvändiga flygloggbokscertifieringen i din bok efter avslutad utbildning och flygningar. Per 2010 var Pen Air den enda operatören med en Goose som användes för att utbilda nya Grumman-piloter.
Boka dina researrangemang för att komma till Alaska. Arrangera boende och transport till flyghangaren. Flyghangaren i Anchorage finns på 6200 Boeing Avenue, Ste. 300, Anchorage, AK 99502.
Ta med din loggbok, licens och betalningsmetod till hangaren. Snäll dig fast, och ta av i ett av luftfartens mest eftertraktade fordon.
