Resor       https://sv.bhlyqj.com

Vad är understruktur och super i broar?

I brokonstruktion hänvisar termerna "underbyggnad" och "överbyggnad" till de två huvudsakliga strukturella komponenterna i en bro. Här är en förklaring av var och en:

1. Understruktur:

Underbyggnaden av en bro är den del som bär upp överbyggnaden och överför dess laster till marken eller underliggande fundament. Den består av följande delar:

a) Fundament:Fundamentet är den lägsta delen av bron som överför lasterna från överbyggnaden till marken. Fundament kan vara grunda, som spridda fot eller pålfundament, eller djupa fundament som pirer eller kassuner, beroende på markförhållandena och brodesignen.

b) Pirar:Pirar är vertikala strukturella stöd som reser sig från fundamentet och hjälper till att stödja överbyggnaden. De är vanligtvis gjorda av betong, sten eller stål och kan vara ihåliga eller solida. Pirar överför brodäckets vikt och trafiklaster till fundamentet.

c) Abutments:Abutments är konstruktioner byggda i ändarna av bron där den möter marken. De ger sidostöd till brodäcket och håller kvar jorden bakom sig, vilket förhindrar att den rinner ut på vägbanan.

2. Överbyggnad:

Överbyggnaden är den del av bron som spänner över det öppna utrymmet mellan underbyggnaderna. Den består av olika element som samverkar för att bära trafikbelastningen och ge en smidig och säker passage för fordon och fotgängare.

a) Brodäck:Brodäcket är den horisontella yta som fordon färdas på. Den är vanligtvis gjord av betong, asfalt eller stål och stöds av stödbalkarna eller takstolarna.

b) Balkar:Balkar är horisontella konstruktionselement som stödjer brodäcket och överför lasten till pelarna eller distanserna. De kan vara gjorda av stål, betong eller trä och är vanligtvis placerade med jämna mellanrum.

c) Takstolar:Takstolar är triangulära strukturella ramar som ger stöd för brodäcket. De används vanligtvis i broar med längre spann och består av en serie sammankopplade delar som bildar ett styvt ramverk.

d) Kablar eller valv:I vissa brokonstruktioner används kablar eller valv istället för balkar eller takstolar för att stödja brodäcket. Stagbroar använder höghållfasta kablar för att hänga upp däcket från höga torn, medan valvbroar förlitar sig på den bågformade strukturen för att överföra laster till marken.

Underbyggnaden och överbyggnaden av en bro samverkar för att säkerställa stabiliteten och säkerheten för hela strukturen. Utformningen och konstruktionen av dessa komponenter måste noga överväga faktorer som brons läge, trafikbelastningar, miljöförhållanden och terrängens beskaffenhet nedanför.