Hemgjord Trikes

Motorcykel trikes är en typ av motorcykel med tre hjul istället för två . Trikes kan rymma en eller två personer , ungefär som vanliga cyklar , men de har mer bagage kapacitet utan att äventyra stabiliteten i åkturen . Du kan köpa trikes på många återförsäljare , men om du har mekaniska kunskaper och rätt utrustning , kan det vara billigare att konvertera en motorcykel in i en trehjulig trike . Detta är vad du behöver
Motorcykel
Jack lift
Crescent skiftnyckel set
Svets verktyg
Safety gear
stål metall lager /stålstänger
Metall svarv
Två släpvagnshjul
Visa fler Instruktioner
1

Hissa motorcykeln upp på domkraft så att cykeln är igång och du kan enkelt komma åt hjulen .
2

Avlägsna de kronmuttrar från båda sidor av den bakre axeln - från båda sidor av däcket - med en skiftnyckel . Placera dem åt sidan för nu . När nötterna är avstängda , skjut hjulet framåt en aning så att du kan ta bort kedjan från kedjehjulet . Dra det lossade hjulet bort av svängarmen på baksidan av din motorcykel , dra axeln helt . Addera 3

Bestäm bredden som du vill ha på baksidan av din trike vara . De flesta trikes har en baksida som är hälften så lång som längden på cykeln , vilket betyder att du måste mäta längden på din cykel och dela i två .
4

Mät längden på din befintlig axel . När du har fastställt hur stor du vill att dina bakdäck vara från steg 3 , subtrahera längden på din befintliga axeln från denna längd . Detta ger dig den totala mätningar av reservstålstavsom du behöver för att lägga till din befintliga axel . Detta kommer att behöva delas på mitten så att du kan lägga till ett lika långt stycke stål i varje ände av din befintliga axel . Till exempel, om du vill ha en 3 fot bred hjulbas på baksidan av din trike och du redan har en 1 - fot axel , då du kommer att behöva 2 meter av stål . Denna 2 meter av stål måste halveras , och 1 fot av stål som tillämpas i varje ände av din axel .
5

Använd din svarv för att vända de två stålstänger ner till deras behov tjocklek och längd. De måste vara exakt lika tjock som din befintliga axel , och nedskärningarna måste vara perfekt kvadrat . Om du har ett snitt som ligger i en liten vinkel , då din cykel kommer att vara dåligt linje , som kommer att vara en fara för dig när du kör .
6

Weld varje bit av stål på ändarna av ditt befintlig axel . Se till att svetsarna är perfekt kvadrat , som , återigen , om du har dåligt anpassade hjul , det kan vara mycket farligt för dig . Svetsa försiktigt och säkert , vilket gör en lång , rak stång /axel .
7

Svetsa hjulnaven till din nybyggda axel , vilket gör att de är fyrkantiga till axeln . När svetsade på plats , skjut den nya axeln i svängarmen . Använd skiftnyckel inställd på att dra åt kronmuttrar . Placera kedjan tillbaka på drevet som du gör det , och innan du dra åt muttrarna hela vägen . . Avsluta genom att dra åt muttrarna och säkra axeln på plats
8

Placera släpvagnshjuleller vad hjul du väljer att använda för trike - se bara till att de passar naven - på din hjul nav och dra åt muttrarna på plats med antingen en lug skiftnyckel eller en skiftnyckel set . Dra åt dem på plats så tätt som möjligt . När de väl är på plats , är din trike komplett . Ta ut den på en provtur och njut av din nya trike . Addera