Egenbyggd motorcykelhjälk eller lyft

Bygg din egen motorcykellyft – spara tid och pengar

Egenbyggda motorcykellyft sparar ägare tid, pengar, muskelkramper och ryggsmärta. Genom att lyfta motorcykeln 12 till 24 tum från marken kan underhåll göras från en naturlig stående position. Detta är en träkonstruerad cykellift som kan anpassas, beroende på cykeln. Du behöver inte vara snickare för att kunna bygga denna motorcykellyft, men viss kunskap om träarbete kan komma till nytta.

Saker du behöver

• Elsåg
• Elborr
• Måttband
• 1-tums paddle-bor
• 3/16-tums träborr
• Liten rörnyckel
• 2x8-tums furuvirke, 6 fot lång
• 4x1-tums galvaniserat rör
• 1-tums galvaniserat rörfläns (med hårdvara)
• 36x7,5-tums contraplåt
• 10 platta skruvar, 3 tum långa
• Hammare
• Rak kant
• 2 spikar, 3 1/4 tum långa

Instruktioner

1. Använd en rak kant såg för att dela en 6 fot lång 2x8 i två, vilket ger två bitar som är 3 fot långa.
2. Lägg en 36x7,5-tums contraplåt på en av de 3-fots bitarna och lägg den andra 3-fots 2x8 ovanpå contraplåten, skapande en 2x8-smörgås med contraplåt i mitten. Se till att ändarna är plan och att ingen contraplåt stickar ut. Nästa steg är att skruva alltihop, så det är en bra idé att fästa alla dessa bitar med spikar.
3. Borra staggerade hål upp och ner längs 2x8:ans längd, se till att inte komma för nära toppen eller botten och inte att borra ett hål rakt i mitten.
4. Hitta mitten av 2x8:ans längd och mät 3,5 tum från sidan av 2x8, markera det med ett X eller en prick. Borra ett hål och se till att du borrar rakt.
5. Sätt in ett rörfläns och sänka borrhål i markeringen. När du förborrar flänshål, se till att du borrar i en 20 till 30 graders vinkel bort från hålet för att förhindra sken.
6. Knocka in ett 3/4-tums rör i 1-tums hålet tills det når flänsen och dra åt det med en rörnyckel.
7. Sätt in lyften någonstans under motorcykelns motor. Se till att du inte trycker på något du inte ska och se till att marken är plan. Håll din cykel upprätt med vänstra handen med sparkstödet utsträckt utåt.