Definition av auxilliär körfält (auxiliary lane)

Ett auxilliärt körfält på motorväg underlättar sammanflödande trafik vid acceleration och retardation, körfältsbyte, sväng och stopp.

Funktion

Syftet med ett auxilliärt körfält är att underlätta trafikflöde på motorvägen. Fältet minskar köer och förhindrar att ett fordon kör av motorvägen på en väg med hög hastighet. Ett fordon kan accelerera upp till motorväghastighet från en väg med hjälp av auxilliärt fält. Auxilliära fält finns främst i tätorter där trafikvolymen är större. Auxilliära motorvägar har byggts för att ge alternativa vägar och koppla samman två motorvägar.

Historia

1944 etablerades Federal-Aid Highway Act. Det auktoriserade ett interstate motorvägsystem på 64 000 km (40 000 mil). Kongressen beviljade först federala medel på $25 miljoner årligen, som ökade under 1950-talet. 1956 skrev president Dwight D. Eisenhower under Federal-Aid Highway Act som höjde federala andelen till 90% och skapade en trustfond för kostnaderna.

Finansiering

Kostnader för projekt som skapar och lägger till auxilliära fält betalas från Interstate Highway System. 70% av motorvägsbyggande och underhållskostnader täcks av federala, statliga och lokala regeringar. Största delen kommer från bensinskatter, majoriteten av resten från vägavgifter på motorvägar, vägar eller broar. Resten genereras av fastighetsskatt, obligationslån och andra skatter.

Planering

Diverse faktorer beaktas vid skapande av auxilliärt fält för att bestämma fältets längd. Närmarens konicitet (approach taper) måste geometriskt beräknas för att fastställa tjocklek och lutning. Bromslängden (deceleration length) beräknas för att bestämma avståndet det tar för ett fordon vid given hastighet att stanna. Bukten (bay taper) behövs för att bestämma fältets svängvinkel. Avfärdskoniciteten (departure taper) beräknas geometriskt och bestämmer avstånd och vinkel för fordon att lämna auxilliärt fält.

Fördelar

Auxilliära fält skapades för att göra motorvägskörning enklare och säkrare. Fältet ger förare en mer gradvis övergång vid närmande och avfärd från motorvägar. Auxilliära motorvägar ger tätare trafikområden en alternativ väg för att snabbt nå destination. Enligt en studie av University of South Florida har områden med auxilliärt fält färre olyckor än utan. En extra fördel: de öppnar upp trafikflödet, sparar tid för förare.