Kaliforniens bro-säkerhetsregler för lastbilar

Kaliforniens lag skyddar broars struktur för att säkerställa säkerhet för alla förare. Lastbilar kan orsaka skador på broar när förare inte följer regler för vikt, höjdfrigång och hastighet. Trängselskattbroar har en uppsättning regler som håller trafikflödet igång och bron säker. Förare måste vara uppmärksamma på skyltar och förhållanden.

Vikter och frigångar

• Lastbilar får inte överskrida vikt- och höjdgränser på statliga motorvägar och broar. Standard viktgräns för lastbilar är 36 287 kg (80 000 lbs). För vilken lastbilstraktor eller semi-släpvagn som helst, får vikten som kommer ner på en ensam axel inte överstiga 9 072 kg (20 000 lbs), och inte överstiga 15 422 kg (34 000 lbs) för en tandemaxel. Förare måste hålla sig inom de gränser som bron var dimensionerad för att bära. Höjdfrigång står på 4,27 meter (14 fot) från marken.

  Staten kan ändra gränserna för en bro till vikter över eller under standarden, särskilt om den är svag eller skadad. Lagen tillåter också höjdändringar om staten publicerar gränsen. Lastbilsförare måste leta efter skyltar inom 150 meter (500 fot).

Hastighetsgränser

• Standard hastighetsgräns för passerande över en bro är 88 km/h (55 mph). För vilken bro som helst kan staten sänka hastighetsgränsen för att skydda brokonstruktionens säkerhet. Enligt lagen kan gränserna inte vara lägre än 8 km/h (5 mph). Skyltar nära bron visar de sänkta hastighetsgränserna.

Lokala regler

• Län eller städer kan göra regler för broar i sitt område genom att anta förordningar. Regler behöver inte följa statlig lag, men Caltrans (California Department of Transportation) godkänner de lokala reglerna. När de godkänts, publicerar den lokala myndigheten nya regler vid bron.

  Lägre gränser, eller högre, som bevarar brosäkerhet kan finnas i vilken specifik lokalitet som helst. När en bro behöver reparation, varar en tillfällig sänkning upp till 90 dagar. De lokala myndigheterna kan till och med förbjuda användning av bron av tunga lastbilar. Men lastbilar som gör leveranser kan använda en bro, liksom offentliga verktygsbilar ägda av ett offentligt verktyg eller en licensierad entreprenör.

Skadeansvar

• När en lastbilsförare orsakar skada på en bro genom att överträda en viktgräns eller annan lag, tar föraren ansvar för skadan. Om föraren körde lastbilen med tillstånd från en ägare, kan regeringen kräva att båda betalar. Regeringen kan väcka en civil rättegång för att indra beloppen.

Trafikkontroll

• Caltrans ställer regler och förordningar för trängselskattbroar för att styra trafiken. Trängselskattstationstrafik måste flyta och förbli ordnad. Lastbilsförare som passerar läser skyltarna för bro-regler. Vilken förare som helst kan begära en kopia av lagar, regler och förordningar vid trängselskattstationen.