Flygsäkerhetsprocedurer

Flygsäkerhetsåtgärder ger säkerhet för flygpassagerare och för resten av landet. Sedan det misslyckade terrorförsöket mot ett amerikanskt plan i december 2009 har flygsäkerhetsprocedurerna igen skärpts. För att göra flygresan en bättre upplevelse bör varje resenär förstå de olika säkerhetsåtgärderna som gäller idag.

Flygplatser

Skanning krävs för varje person och allt handbagage. Efter att ha tagit av sig skorna och tagit bort allt metall, såsom mynt, nycklar och böltesspänn från kläderna, går passagerarna genom en metaldetektor. Om detektorn pipar kontrollerar en säkerhetsvakt den resenäre som utlöste den med en handhållen detektor. Passagerare måste ta ut sina datorer ur sina fickor och lägga dem, eventuella handbagage, skor och jackor i plastboxar. Allt i boxarna transporteras genom en röntgenmaskin, som visar en bild av boxarnas innehåll på en skärm där en operatör kontrollerar misstänkliga föremål. Om skannern hittar något ovanligt ransackas väskan manuellt. Dessutom kan passagerare slumpmässigt utplockas för en fullständig kropps- och bagagekontroll. Utöver det patrouillerar säkerhetsvakter utbildade i att upptäcka allt ovanligt regelbundet på flygplatsen.

Flygplan

Varje gång ett luftfartyg är obevakat krävs att bemanningen aktiverar det installerade säkerhetssystemet och låser alla ingångar. Medan servicepersonal städar, fyller på, inspekterar och tankar planet, måste minst en bemanningsmedlem vistas med dem hela tiden. Före start kontrollerar bemanningen planet toaletter och andra vrå och kranar för obehöriga personer, och inspekterar bagagekompartementen. Alla föremål kvar från tidigare flygresor tas bort. Luftmarskalkar flyger på nationella och internationella flygresor. Förutom alla kommersiella plan måste även alla privata och affärsflygplan över 12 500 pund följa liknande säkerhetsprocedurer.

Flygpersonal

Piloter, kabinpersonal och andra bemanningsmedlemmar krävs att delta i en årlig utbildning för att hålla sig ajour med de senaste utvecklingarna för skydd av planet och passagerarna. Piloter och anställda på allmänna flyghamnar har tillgång till ett gratisnummer att ringa när som helst om de observerar något misstänkt. Skanningsoperatörer på flygplatserna är utbildade för att känna igen allt ovanligt när de skannar passagerare och deras handbagage. Flyginstruktörer följer strikta regler för att säkerställa att inga utländska elevpiloter utgör ett hot mot flygsäkerhet eller nationell säkerhet. Förutom bakgrundskontroller bär piloter, flyginstruktörer, flygtrafikledare och underhållstekniker manipulationssäkra licenser utfärdade av FAA.

Andra säkerhetsåtgärder

TSA, Transportation Security Administration, håller en aktuell lista över namn på personer som kan utgöra en fara och därför inte får komma ombord på ett plan. Den korsrefererar också regelbundet luftfarts- och flygplansregister mot kända terrorist- och brottsligadabaser, och nya anställda som arbetar för flygplatserna genomgår noggranna bakgrundskontroller. Dessutom håller Federal Aviation Administration på att forska och utveckla nya säkerhetsenheter.