Fakta om bilbälten

Bilbälten skyddar förare och passagerare från skador vid olycka, inklusive att kastas ut från fordonet eller slungas mot ratten, vindruta eller instrumentbräda. De fördelar också stötens chock över en större yta av kroppen, vilket kan minska allvarligare skador.

Primärt verkställande

Enligt Governors Highway Safety Association (GHSA), från september 2009, har 30 delstater primära bilbältslagar. Primärt verkställande innebär att ett fordon kan stoppas och bötesläggas för icke-efterlevnad av den delstatens bilbältslag, även om det inte finns något annat brott. Varje delstat har specifika lagar gällande vem i fordonet måste vara påbältad.

Sekundärt verkställande

GHSA indikerar också att 19 delstater har sekundära lagar. Fordon kan endast stoppas för andra brott och sedan kan en bötesedel utfärdas för icke-efterlevnad av den delstatens bilbältslag.

Böter

Böter för första förseelse att inte bälta på sig bilbälte sträcker sig från 10 dollar i Arizona, Pennsylvania och Wisconsin, till 250 dollar på Jungfruöarna.

Skador

National Highway Traffic Safety Administration's (NHTSA) forskning visar att användning av bilbälten kan minska risken för måttliga till allvarliga skador med upp till 65 procent.

Dödsfall

Enligt Advocates for Highway and Auto Safety, var 55 av de personskadeoffer i personbilar en följd av att inte bälta på sig bilbälten 2006. 2005 var sex av tio dödsfall hos barn orsakade av att de inte bar bilbälte.

Förebyggande

Statistik från NHTSA indikerar att bilbälten räddade 15 383 liv 2006 och 13 250 2008.