Så minskar du trafikolyckor
Trafikolyckor och dödsfall ökar varje år. Kan något göras för att minska dem? Det finns flera steg en stad kan vidta för att minska antalet trafikolyckor, men de alla kretsar kring en sak – att tvinga förare att köra långsammare, säkrare och vara mer uppmärksamma.
Instruktioner
-
Gör gatorna smalare. Minska fälten från 3,6 meter (12 fot) till 3 meter (10 fot). Det verkar som att det skulle göra sämre, men motsatsen är sant. Mindre fält tvingar förare att vara mer fokuserade.
-
Undvik bredare svängfält. Särskilt de som låter förare svänga höger bortom stoppljuset. Ju lättare trafiken kan svänga, desto mindre uppmärksamma är förare, och desto mer benägna att orsaka olyckor.
-
Tillåt parkering vid kanten. En rad parkerade bilar längs kanten får folk att köra stads gator lika försiktigt som i bostadsområden. Det gör också trottoarmer säkrare för fotgängare genom att skapa en buffert.
-
Designa ovanliga korsningar. De standardiserade fyrvägskorsningarna som D.O.T. designat har flest trafikolyckor. En trevägskorsning eller avslutad vy får förare att saktna ner och betala mer uppmärksamhet.
-
Lägg fartshinder vid korsningar. Förare tvingas att saktna ner istället för att accelerera för att hinna förbi ett skiftande stoppljus. Rask körning genom korsningar och köra rött ljus är bland de största orsakerna till trafikolyckor.
-
Överväg att ta bort trafikljus helt. Många anser att ljusen orsakar fler olyckor genom att få förare att titta på ljusen istället för gatan samtidigt som de får en känsla av "förtur". Att ta bort ljusen skulle tvinga dem att betala uppmärksamhet och ge förtur varje gång.
Previous:Så äter du vilda växter säkert
Säkerhet och hälsa på resan
- Hur man undviker köer
- Så här identifierar du trafikskyltar
- Minska vägkorgning
- Minska stöld av hotellpersonal
- Överleva Lincolntunneln-trafiken – pendlarguide
- Så här kör du i London och undviker trafikolyckor
- Federala motorvägstrafiksäkerheten
- Så här kör du in i trafik (merge) säkert
- Hur man Undviker Trafik vid Turner Field
