Resor https://sv.bhlyqj.com

Element som används i Ballonger

En ballong är en elastisk behållare som bibehåller sin form med hjälp av övertryck från en inflations gas . Ballonger kan vara tyngre, lika med eller lättare än luft , beroende på typen gas och ballongens vikt. Eftersom de Montgolfier bröderna flög den första bemannade ballong år 1789 , har olika gasformiga beståndsdelar uppblåsta ballonger av alla typer och storlekar . Idag , tre elementära gaser dominerar ballongverksamhet: luft ( en syre -och kväveförening ) , helium och väte . Luft

För luft för att lyfta en ballong , det måste vara varmare än den omgivande atmosfären. Den ursprungliga Montgolfier ballongen var en varmlufts typ . När bröderna observerade en bit av aska stiger från en brand , de riktigt sluta att askan pågick uppåt av den varma luften från elden .

Idag , varmluftsballonger använder propanbrännarei ett kuvert till värma luften inuti ballongen till mer än 150 grader Fahrenheit. Reglering brännarna gör ballongen att stiga , flyta med luftströmmar , och sedan ner som den varma luften kyler eller ventileras .
Vätgas

Vätgas är ett mycket flyktiga element, och det lättaste ämnet i universum . Väte framställning innebär elektriskt separera de element som innefattar vatten för att producera fritt väte och syre. Vätgasen stiger sedan ovanför syre , och samlar i en separat behållare .

Även vätgasbränderhar producerat många spektakulära ballongolyckorunder århundradena , är den gas som används i dag inte bara gratis ballonger , men även för engångs väder ballonger. Eftersom vätgas är inte brandfarligt om det inte är förorenad med luft , ballongfarare tar stor omsorg för att hålla väte i sina kärl rena under inflationen och flygning .

Vätgas är relativt billigt , så det är lätt att byta ut när ventileras . När en väte ballongfarare vill ner , hon ventiler bort väte och ballongen förlorar hissen . När ballongen landar öppnar ballongfarare en stor rip panel och alla väte rymningar .
Helium

Idag , alla bemannade luftskepp ( luftskepp ) och de flesta friballonger använder helium . Helium är en dyr lyftgasenjämfört med vätgas , eftersom det inte är så riklig . Däremot har den fördelen att vara helt inert , det kommer inte att bränna , inte heller kommer det korroderar annat material

USA marinen började flyga luftskepp fyllda med helium i 1920-talet , . Sedan dess , alla luftskepp i Förenta staterna har flugit uteslutande med helium . Kostnaden för helium representerar en betydande del av den kostnad för airship operationer. Därför luftskepp operatörer undvika luftning av gasen så mycket som möjligt . Addera