Vägarbeten Metoder för 1800-talet
Man har byggt vägar i tusentals år . Romerska vägar var så väl konstruerade att de fortfarande används idag . Men bortsett från de romerska vägarna , var det inte förrän på 1800-talet som bra fast vägar byggdes och tas i bruk . Två av de män som byggde dessa första moderna vägar var Thomas Telford och John Macadam , både skottar . Telford höjde grunden av vägen för att tömma vatten och byggde sina vägar med olika lager av bruten sten . MacAdam pionjärer använda kantiga stenar, som förbättrade vägytor och kunde hantera mer vikt . Telford Pavements
Telford började sitt arbete genom att höja vägens stiftelse för att dränera vatten och byggde vägar på relativt plana betyg. Han lade sina vägar i tre lager , vilket gör hans väg ca 18 inches djupt . Bottenskiktet bestod av stora stenar ca 4 inches bred och 7 inches i djup. De följande två skikten var stenar cirka 2,5 inches toppad med grus till en tjocklek av ca 9 inches. Telford uppskattade hans vägar skulle kunna stödja en belastning på 500 kg. per tum . Telford byggde många vägar i England och Wales under 1800-talet .
Makadam Trottoarer
Macadam trottoarer började använda vinkel aggregat snarare än de rundade stenar som använts tidigare. Som vatten kan orsaka upp till 90 procent av alla skador på vägarna , MacAdam banat väg för en sluttande grunds yta för dränering till skillnad från Telford platta grunds yta . Ovanpå undergrunden , satte han kantiga aggregat av upp till 3 inches i två lager till ca 8 inches i djupet . Slitlagret , eller ytan av vägen , bestod grus inte är större än 1 tum . Den första makadam vägen byggdes i Maryland 1823 . Addera Tar Makadam Pavements
En grundläggande makadam banvallen med en tjära bunden yta är en tjära makadam trottoar . Den första tar makadam vägen byggdes 1848 i Nottingham , England . Ytan var stenkolstjära , en rest från kol - gas- belysning . År 1871 genomfördes en rad av gator och vägar byggs i Washington , DC , med hjälp av en tar- betong blandning av tjära , betong , sågspån och aska . Dessa gator , men misslyckades eftersom tjära var inte rätt andel av den totala blandningen av ingredienser , som inkluderade svavelsyra ( som härdare ) . Som ett resultat , var tjära misskrediterade , och asfaltindustrinbörjade blomstra .
Sheet Asfaltbeläggningar
Blad asfaltbeläggningar började byggas i mitten av 1800-talet . Dessa vägar har ett bottenskikt av trottoar spillror eller cementbetong , ett skikt av trasiga stenar och asfaltcement bindemedel och ett övre skikt av asfaltcement och sand. Asfalt är vad som finns kvar på botten av ett fat olja efter allt det nyttiga saker har bearbetats . Det första arket asfalterad väg i USA var i Newark , New Jersey , 1870 .
Portland Cement Betong
Även Portland cementbetong ( PCC ) uppfanns 1824 , var det inte förrän i slutet av 1800-talet som det började användas i vägbyggen . I 1891 byggde George Bartholomew den första PCC trottoaren i Bellefontaine , Ohio . PCC trottoaren är det första stela trottoaren blandas på vägen webbplatsen . Den placerades i kvadrat former . Bartholomew gjorde 4 - tums rutor i trottoaren för att ge hästarna bättre fotfäste . Genom 1914 , var mer än 2.000 miles av vägar byggda med hjälp av PCC trottoar . Addera
Resor och transport
- Alternativ för funktionshindrade i Transport
- Behöver du extra bilförsäkring att köra i Mexi…
- Hur man fyller i GST Blanketter
- Historia av de äldsta Covered Bridges i West Virg…
- Motor Cycle Tours i Michigan
- Skaffa en gatuadress Från Koordinater
- Innovativa idéer i Transport
- Hur Rida en Sidecar
- Hur hitta det billigaste sättet att resa från Mi…
- Hur felsöker jag en '82 Yamaha Maxim