Järnvägsstationer i Neapel, Italien

Neapel, känt för italianer som Napoli, är en viktig punkt i det italienska järnvägsnätverket och ligger på huvudlinjen nord-syd. Höghastighetståg kopplar Napoli med Italiens industriella giganter, Milano och Torino, i norr, via Florens och landets huvudstad, Rom. Till söder kan du ta samma höghastighetståg till Salerno och Reggio di Calabria i tån av Italiens "stövel". Stående i skuggan av Vesuvius, har Neapel ett rykte för brott och korruption, men Frommer's rekommenderar att avsätta två dagar för att se dess museer, kyrkor och en möjlighet att smaka på den utsökta lokala maten i staden som anses vara pizzas födelseplats.

Napoli Centrale

Napoli Centrale överblickar Piazza Garibaldi i centrala Neapel. Det är stadens största järnvägsstation och din sannolika ankomstplats om du gör resan med tåg på nationella operatören Trenitalia. Järnvägar har tjänat centrala Neapel sedan 1866, men den nuvarande byggnaden är en mer modern konstruktion, färdigställd 1966. Stationen är faktiskt byggd på två nivåer; den övre nivån, känd som Centrale, är en nav för överjordiska tjänster, medan den undre nivån, känd som Garibaldi, betjänas av både överjordiska tåg och Neapels metrosystem. Uppskattat 137 000 människor passerar genom på en genomsnittlig dag, vilket motsvarar 50 miljoner per år.

Andra Neapelstationer

Centrale-Garibaldi-komplexet är inte Neapels enda järnvägsstation, även om alternativen tenderar att användas främst av pendlare som reser till och från staden. Tåg avgår från Stazione Circumvesuviana Napoli-Porta Nolana till destinationer söderut, inklusive Pompeji, Herculaneum och Sorrento; dessa tjänster drivs av EAV Campana-företaget snarare än Trenitalia. Samma företag kör också tjänster till Campi Flegrei-området västerut om Neapel från Stazione Cumana Montesanto. Områdets namn översätts som "brännande fält", en ledtråd till den vulkaniska aktivitet som är dess mest distinkta drag.

Neapels metro

Utöver överjordiska järnvägstjänster är Neapel också hem för ett litet metrosystem. Systemet består av två linjer, förvirrande kända som "1" och "6", som kopplar upp mot stadens bussnätverk och fyra furnikulärbanor. Vid publiceringstidpunkt kopplar linje 1 stadskärnan med förorter norrut så långt som Piscinola, men detta kommer att förlängas till en cirkulär linje, med stopp vid nyckelplatser som Duomo i centrala Neapel. Linje 6 är mycket kortare men är den linje du ska ta om du vill se en fotbollsmatch på lokala sidan Napolis hemmabanan, 60 000-plats Stadio San Paolo – bara gå av vid Mostra.

Varningar

Ficktjuvar är ett problem på alla Neapels tågstationer men särskilt på Napoli Centrale, varnar Utrikesdepartementet. Var vaksam, både på stationen och när du är på tåget, och lämna aldrig ditt bagage obevakat. Italiens statspolis råder till att hålla dina väskar under nära övervakning hela tiden och vara vaksam på erbjudanden om hjälp, vilket kan vara försök att distrahera dig. Olicensierade taxichaufförer kan närma sig dig på Neapels järnvägsstationer och fråga om du behöver en lyft, men du bör ignorera dem, varnar Frommer's, eftersom de sannolikt är zigenartaxor som debiterar enormt uppblåsta priser.