Hur man mäter höjd – altimeter och GPS i luftfart
Höjdmätning visar markens elevation eller ett flygplans höjd. Vanliga utgångspunkten är havsnivå, vissa instrument använder dock varierande referenspunkter. Barometriskt tryck minskar med ökad höjd, därför mäter flygplans höjd med ett barometriskt tryckinstrument (höjdmätare). Höjd visas också på GPS, men ofta från en annan havsnivåreferens. Problem uppstår för piloter med båda metoderna, men flygtrafikledare gör korrigerande kompensationer.
Du behöver
- Barometrisk höjdmätare
- Globalt positioneringssystem (GPS)
Instruktioner
Kontakta närmaste flygtrafikledare (ATC) för barometrisk tryckavläsning innan start. Mindre kommunala flyghamnar har inte alltid ATC på plats. Ofta tjänar en kontrolltorn flera närliggande allmänna flyghamnar.
Ställ in barometeravläsningen på din höjdmätare med inställningsknappen. Detta kompensera för tryckskillnader i atmosfären, till exempel ett lägtryck vid storm som annars skulle störas höjdmätningen.
Avläsa nålens position på höjdmätarens skiva som mäter höjd i fot när flygplanet klättrar och sjunker. Flyg på den höjd som ATC föreskriver för din riktning för att upprätthålla säker höjd för all annan flygtrafik.
Ställ in GPS för höjdmätning. Läs av given elevation för din närhet. Använd tryckhöjdinställningen om den finns på GPS vid kontroll av flygplans höjd. Tryckinställningen använder en barometrisk indikator liknande flygplans barometriska höjdmätare. Kontakta nära ATC för lokal barometeravläsning för att göra tryckkompensationer. Meddela ATC att du använder GPS-höjdmätning om tryckavläsningar inte finns tillgängliga.
