Hur Dirigibles Kontroll Altitude
luftskepp komma igång med lyftgasen. Lyftgas innefattar vilken som helst gas som är lättare än luft , såsom väte , helium eller naturgas. När styrbar piloten ersätter luften i fartygets luftsäck med lyftgasen, luften kring fartyget har en större specifik vikt och luftskeppet stiger från marken . Det tar cirka 1.000 kubikmeter vätgas lyfta £ 20 . , Medan 1.000 kubikfot helium kan lyfta 60 £ .
Styra Direction
Ungefär som ett fartyg i vattnet , styr ett luftskepp dess riktning med en köl och roder systemet styrs av folket som seglar skeppet . Propellrar spinn , så att styrbara går framåt och inte bara svävar på ett ställe . Flight styrenheter kallade " hissar " styr vinkeln på uppstigning och nedstigning av fartyget . Addera Underhålla Altitude
Som dirigible går högre , luften trycket blir lägre , vilket gör att lyft gas att expandera. För att hålla helium vid ett konstant tryck , använder piloten ett system med ventiler för att sätta luft i luftsäck . Piloten strävar efter att upprätthålla en balans mellan trycket från helium och luft inom fartyget med hjälp av ventilerna . Denna balans håller på fartyget i önskad höjd .
Going Down
Att gå ner är den omvända processen att gå upp . Piloten ökar mängden luft i luftsäck samtidigt släpper lyftgasen. Luften i styrbar gör skeppet tyngre , och så att fartyget förlorar höjd. Piloten kan öka luft inom styrbar tills den landar eller han kan hålla lite lyftgaseni fartyget för att flyga på lägre höjd Addera
