Hur styr dirigibler höjd?

En dirigibel är ett motoriserat fordon som flyter och kan styras, till skillnad från ballonger som åker dit vinden tar dem. Exempel på dirigibler, även kända som luftskepp, är blimps och zeppelin. För att flyga fylls luftskepp med en gas som är lättare än luft såsom helium eller vätgas. Drivkraftsprinciperna för flytkraft styr en dirigibels höjd.

Gå upp

Luftskepp kommer loss från marken med lyftgas. Lyftgas inkluderar vilken gas som helst som är lättare än luft såsom vätgas, helium eller naturgas. När dirigibelpiloten byter ut luften i skeppets ballonett mot lyftgasen, har luften runt skeppet ett större specifikt vikt och luftskeppet reser sig från marken. Det tar ungefär 28 kubikmeter vätgas för att lyfta 9 kg, medan 28 kubikmeter helium kan lyfta 27 kg.

Styrning av riktning

Precis som ett skepp på vattnet styr ett luftskepp sin riktning med en kil och rudersystem som styrs av de som flyger skeppet. Propellrar snurrar, så dirigibeln går framåt snarare än att bara sväva på en plats. Flygkontrollenheter kallade "hissar" styr vinkeln för klättring och nedstigning av skeppet.

Upprätthålla höjd

När dirigibeln går högre, blir lufttrycket lägre, vilket tillåter lyftgasen att expandera. För att hålla heliumet vid ett konstant tryck använder piloten ett system av ventiler för att sätta in luft i ballonetten. Piloten strävar efter att upprätthålla en balans mellan trycken för helium och luft inom skeppet med hjälp av ventilerna. Denna balans håller skeppet vid önskad höjd.

Gå ner

Att gå ner är den omvända processen av att gå upp. Piloten ökar mängden luft i ballonetten medan han släpper lyftgas. Luften i dirigibeln gör skeppet tyngre, och så förlorar skeppet höjd. Piloten kan öka luften inom dirigibeln tills den landar eller han kan behålla lite lyftgas i skeppet för att flyga på en lägre höjd.