Hur temperaturvariationer påverkar höjdmätaren (altimetern)

Höjdmätare (altimetrar) är instrument i ett flygplan som visar flygplanets faktiska höjd över havet, kallad sann höjd. De läser av förändringar i barometriskt tryck genom att räkna ut vikten av luften som trycker ner på flygplanet ovanifrån. Varm luft ökar lufttrycket, och kall luft sänker trycket, men höjdmätaren kan inte räkna ut temperatur och luftdensitet. Standardatmosfären är en internationellt överenskommen variation av atmosfäriska förhållanden representativa för genomsnittliga årliga förhållanden på medelhöjder. Ändringar av instrument och flyktplaner kan göras när piloten jämför sitt flygplans prestanda i specifika förhållanden med denna standard.

Varmare än genomsnittet

När temperaturen är högre än standardatmosfären, kommer planet's höjdmätaravläsning att vara lägre än den sanna höjden. Varmare temperaturer får luftmolekyler att röra sig längre ifrån varandra och bli mindre täta. Flygplanet kommer att kräva längre startbana och ökad startfrihet på grund av minskad effekt, drivkraft, lyft och klimbfart orsakad av den mindre täta atmosfären. Planet reagerar som om det flyger på en högre höjd.

Kallare än genomsnittet

Temperaturer i troposfären minskar vanligtvis med ökande höjd. Temperaturer lägre än standardatmosfären resulterar i tätare atmosfär, eftersom det finns fler molekyler och de ligger närmare varandra. Drivkraft, lyft och klimbfart ökar alla. Planet's höjdmätare kommer att visa högre än den sanna höjden, och planet kommer att reagera som om det flyger på en lägre höjd. Piloten måste vara medveten om att han är närmare marken än vad höjdmätaren visar.

Varmare än genomsnittet under vägen

När temperaturen stiger under vägen, kommer planet faktiskt att vara högre i atmosfären än vad höjdmätaren visar. Detta leder till minskad prestanda och effekt. Minskad luftdensitet leder till minskad luftintag i motorn och förlust av motoreffekt. Propellrarna och motorn har inte lika mycket luft att flytta, vilket minskar drivkraften. Mindre luft betyder minskad lyftkraft på grund av mindre kraft på vingarna. Torra områden av stenliga eller sandiga ökenar och stora kontinenter producerar de största temperaturförändringarna. Plötsliga temperaturförändringar möts längs strandlinjer för stora sjöar och oceaner.

Kallare än genomsnittet under vägen

Flygplanet kommer att vara lägre än höjdmätaravläsningen när temperaturen sjunker under vägen. Termen "Se ut nedåt" gäller här, eftersom planet är närmare marken än indikerat. Flygplanets prestanda ökar tack vare ökningen av luftmolekyler. Drivkraft, lyft och klimbfart ökar.