Skillnaden mellan Airbus A300 och A380

Airbus är ett europeiskt multinationellt flyg- konsortium som har tillverkat stora trafikflygplan sedan 1970-talet . Airbus A300 var det första flygplan som konstruerats och byggts av det nya bolaget , vilket gör sin första flygning 1972 och togs i drift 1974. A380 är den nyaste medlemmen i Airbus- familjen och är det största passagerarflygplanet i världen . Mått & Vikt

A300 är en kortlek , två mittgångar wide body flygplan . Den A300 Familjen har flera varianter , men de två viktigaste är de A300-B2/B4 modellerna , och A300 - 600 -modellen . Den A300-B2/B4 har ett vingspann på 147 meter , en längd på 176 meter och en höjd på 54 meter . Maximal startvikt för A300 - B4 är £ 363.760 Den uppdaterade A300 - 600 -serien har mycket liknande dimensioner men har en maximal startvikt på upp till £ 375.900 beroende på modellnummer och motorer . Den betydligt större Airbus A380 är en dubbel - däck, två mittgångar wide body-flygplan som har ett vingspann på 262 meter , en längd på 239 meter och höjd på 79 meter . Maximal startvikten för passagerar varianten är £ 1.234.600
Kapacitet och prestanda

A300-B2/B4 serien bär vanligtvis mellan 220 och 336 passagerare och har en relativt kort räckvidd mellan 1.850 för B2 modeller och 3.400 nautiska miles för B4 modeller . Den A300 - 600 -serien har en liknande kapacitet men har en avsevärt förbättrad räckvidd på 4070 nautiska miles , beroende på konfiguration , vilket gör att A300 - 600 en riktig medel lång räckvidd wide body . A380 rymmer vanligtvis 500 till 600 passagerare , även om maximal certifierad kapacitet är 853 passagerare . Den maximala räckvidden av A380 är 8.000 nautiska miles .
Teknik

A300 var en state -of - the-art flygplan utformning på 1970-talet , men inte längre är i produktion . Den A300 är en typisk wide body design som är gjord mestadels av metall . Den A300 innehöll en superkritisk vinge design för att underlätta flygning vid höga ljudshastigheter , vilket var revolutionerande på den tiden . Med tiden har A300 förbättrats med tillägg av avancerade elektronik -och autopilotsystem , vingspets staket och en moderniserad cockpit . Det var den första stora trafikflygplan för att använda endast två cockpit besättningsmedlemmar . A380 nytta av nyare teknik såsom förbättrad aerodynamik , en mycket större användning av kompositstrukturer ( som lägre vikt) , fly- by-wire- styrsystem , glas cockpit teknik och andra framsteg . A380 också nytta av mer bränslesnåla motorer och användning av lättviktsmaterial hela.

Sales & Production

A300-B2/B4 produktionen inleddes 1974 och avslutades 1994. A300 - 600 produktionen avslutades 2007 med leverans av slut A300 - 600 fraktfartyget . Totalt har mer än 550 Airbus A300 byggt och levererat , och de flesta kvar i tjänst . A380 gjorde sin premiärflygning 2005 och gick i produktion under 2007 . Som av 2011 , har det varit nästan 250 beställningar och nästan 50 Airbus A380 är i tjänst. Addera