Colonial Jet Fuel Specifikationer

JP Morgan utvecklade Jet Fuel Colonial Grade 54 , allmänt känd som JP - 54 till människor runt om i världen . AVGAS 100 eller AVGAS 100LL världsomspännande , ersatt JP- 54 bränsle. AVGAS 100 nu föredras för sin lägre svavelhalt . JP - 54 var uteslutande gjorts i Jordanien . Tillsatser

Antioxidanter spelar en viktig roll i processen att göra jetbränsle. Den vatten bearbetade bränslet kräver någonstans 17-24 milligram jod , eller mg /l , av antioxidanter . I den icke - hydro bearbetat bränsle , måste det finnas minst 17 ​​mg /l av antioxidanter . En annan tillsats kräver 3 mg /I av Stadis 450 . Stadis 450 är en statisk avledningsplattoma bestående av dinonylnapthalene sulfonsyra och andra organiska lösningsmedel. Addera Sammansättning

jetbränsle Colonial Grade 54 har en strikt riktlinje i sammansättningen. Mycket lite syra , endast 0,01 milligram kaliumhydroxid per gram , är tillåtet i mixen . Nästan 22 procent av volymen blandningen är aromater , eller en kol - vätebindning . Den totala svavel ingrediensen är 0,3 procent av den massblandningen.
Stabilitet

upprätthålla termisk stabilitet kontroll över Jet Fuel Colonial Grade 54 kräver en temperatur på 280 C . Filtertrycksystemkräver en låg nivå av kvicksilver för att upprätthålla en acceptabel form av flygbränsle . Normalt atmosfärstryck är 760 millimeter kvicksilver eller mm Hg . men bränslet kräver maximalt 323 mm Hg . Addera