Specifikationer för Jet Fuel

Flygplan med gas - turbinmotorer kräver speciellt framtagen flygbränsle för att köra . Jet- bränsle avviker från den bensin som driver bilar genom att det är fotogen härledd snarare än petroleum härledd . Denna typ av bränsle är en blandning av kolväten och tillverkas till standardiserade specifikationer som används internationellt . Jet A

fotogen baserade flygbränsle används främst i USA . Den uppfyller American Society for Testing Materials , eller ASTM , specifikation D1655 . Den har en flampunkt på 100,4 grader Fahrenheit och en fryspunkt på -40 grader Fahrenheit med en självantändningstemperatur på 410 grader Fahrenheit .
Jet A - 1

jetbränsle liknar Jet A, men används internationellt. Den har samma flampunkt och självantändningstemperaturen, men det har en lägre fryspunkt på -52,6 grader Fahrenheit .
Jet B

nafta - fotogen smälter , denna jetbränsle mindre utsträckning än Jet A och Jet A- 1 . Det är mera brännbara än andra bränslen , vilket gör det svårt att hantera, men erbjuder utmärkt kallvädersprestanda. Det används främst i områden med extremt låga temperaturer .
Militära klassen

Militären har sina egna specifikationer för flygbränsle . JP- 8 liknar Jet A- 1 , och JP- 4 liknar Jet B , båda med tillsats av korrosionsinhibitorer och anti- isbildningstillsatser. JP - 5 är en annan militär specifikation som ofta används på hangarfartyg på grund av dess högre flampunkt - 140 grader Fahrenheit - . Vilket minskar risken för brand Addera