Roll Harrier i marinkåren

Marine Corps är ofta den första grenen av den amerikanska militären kallas in i strid i utländska konflikter . De Marine Corps expeditions- styrkor möter oftast fienden först och på nära håll . Att bidra till att stödja marinkåren , är flygstridskrafter ofta för att klara fiendens linjer , utrustning och läger . Ett viktigt verktyg som har använts i nästan 30 år är den Harrier jet , vilket kan lyfta av eller mark på ett sätt som liknar en helikopter men kan sedan konfigurera in en jet .
Funktioner Home

Den amerikanska marinkåren idag använder aV- 8B Harrier jet . Använda fyra raketmotorer monterade under vingarna och pekade nedåt , piloten styr Harrier lodrätt till ca 50 till 100 meter över marken . Som Harrier svävar , ungefär som en helikopter , skiftar piloten raketmotorer så svängbara munstycken möter den bakre delen av farkosten . Denna manöver driver sedan strålen framåt . Beväpnad med en mängd kanoner, missiler och bomber , är Harrier en underljuds och kan nå hastigheter på omkring 629 km /h .
Historiska

Begreppet melding smidigheten av en helikopter med hastigheten på en jet har länge varit ett mål för militära organisationer runt om i världen . I mitten av 1960-talet , Storbritanniens flygindustrin lyckats med utvecklingen av Harrier för landets Royal Air Force . Den amerikanska marinkåren tog en nästan omedelbart intresse . Efter att ha testat den Harrier , marinkåren beställt en flotta i början av 1970-talet . Den ursprungliga Harrier modifierades för marinkåren och har utvecklats till AV - 8B Harrier . Flottorna är den enda amerikanska verksamhetsgren som flyger flygplanet .
Mission

Harrier är också känd som en V /STOL typ av flygplan. V /STOL står för vertikal /Short Take- Off och landning . Båten används för att försvara markbaserade Marines och andra trupper i en mängd olika instanser , däribland flygunderstöd , spaningsuppdrag , eskortera andra flygplan och leverera ammunition , även på natten . Med sin förmåga att lyfta av på samma sätt som en helikopter gör - eller med justeringar för att ta av den mycket korta , ibland gör skiftslandningsbanor- Harrier kan föras in mycket närmare att stödja och försvara trupper än en traditionell jet som kräver som landningsbanor .
Betydelse

en annan fördel med Harrier är att , till skillnad från traditionell sjöburna fighter hantverk , behöver den inte ett hangarfartyg som bas . Den Harrier kan lyfta från mindre, amfibiska fartyg som kan kryssning i grundare vatten än en bärare . Detta innebär att Harriers bygger mycket närmare marktrupper , använda mindre bränsle och kan flyga fler sorties grund av kortare avstånd .
Risker

Harrier har varit ett problem flygplan för marinkåren , med flera icke-militära olyckor på grund av hur svårt det är att flyga . Den ensitsiga fighter har sett strid i det första Gulfkriget , den bosniska konflikten och den nuvarande irakiska och Afghanistan krigen . Fem Harriers var nedskjutna i det första Gulfkriget med luftvärnsrobotar , främst eftersom deras drivraketer genererade sådan extrem värme som värmesökande missiler lätt kunde slipa på dem . Under 1999 och 2000 var Harrier flottan jordat för att rätta till problem som ledde Los Angeles Times att hänvisa till olycksdrabbade farkoster som " änka beslutsfattare " i en serie artiklar som undersökte Harrier .