Så här fixar du din Faria-fartmätare
En Thomas G. Faria Corp. fartmätare -- eller speedo -- läser en båts hastighet antingen mekaniskt eller elektroniskt. Din Faria-fartmätare kan vara trasig om den inte visar båtens hastighet korrekt, böjar eller knikar finns i dess rör eller dess anslutningar är lösa. Fixa dessa problem genom att kalibrera enheten, fästa fartmätaren fast på din båt och dra åt anslutningarna.
Verktyg du behöver
- Nyckel (valfritt)
- Skarp kniv (valfritt)
Instruktioner
Kontrollera en mekanisk Faria-fartmätares drift om den hackar. Lossa muttern eller muttrarna som håller fartmätarens bakre klammer på plats. Se till att fartmätaren inte sitter löst på panelen. Kontrollera skarpa knikar eller böjar i rören som går från fartmätarens huvud till pitotröret, och rätta till skarpa knikar och böjar du hittar. Pitotröret är där vatten går in så att hastighet kan mätas. Kontrollera inloppshålet på pitotröret för blockering, och rensa blockeringen.
Kontrollera fartmätarens bakre del och pitotrör för lösa anslutningar och rören för brott om din mekaniska fartmätare inte registrerar hastighet. Om enheten har lösa anslutningar, ta då bort rören, klipp tillbaka det med ca 1/2 tum med en skarp kniv och montera om det på fartmätaren.
Kalibrera fartmätaren om den är elektronisk. Testa den genom att jämföra dess hastighetsavläsning med en Loran, GPS eller radarpistol när du kör din båt i lugnt vatten. Vrid den sexställiga väljarkontakten på baksidan av fartmätarhuset till "3" eller "4". Om fartmätarens avläsning är högre än den bör, öka inställningen på den sexställiga väljarkontakten tills enheten är korrekt. Om fartmätaren visar lägre än den bör, minska inställningen på den sexställiga väljarkontakten.
