Light- Sport Aircraft Krav
År 2004 släppte Federal Aviation Administration en uppsättning standarder för en ny klass av certifieringen . Student piloter skulle tillåtas att erhålla certifiering för att flyga ljus - sport flygplan . Ljus - sport flygplan certifikat finns tillgängliga för flygplan , motordrivna fallskärmar , tyngd spaken flygplan , ballonger, luftskepp , segelflygplan och gyroplan . Trots de olika flygplanstyper tillgängliga för en sport pilot , måste allt ljus - sport flygplan uppfyller de normer som fastställts av Federal Aviation Administration . Restriktioner för alla Light- Sport Aircraft
En ljus - sport flygplan får inte ha mer än en kolvdrivenmotor . Denna motor kan driva en fast vinkel eller mark ställbar propeller - i motsats till " in - cabin justerbar " eller " variabel stigning . " Den maximalt uppnåbara hastigheten i planflykt måste vara 120 knutar per timme eller mindre. Stugan måste vara trycklösa . Den totala nyttolast av passagerare , bränsle och last får inte överstiga 660 pounds .
Landbaserade Fixed Wing Aircraft
Förutom de tidigare noterade begränsningar , ett helt laddad och blåst ljus - sport flygplan får inte väga mer än 1,320 pounds . Landningsstället för en landbaserad luftfartyg får inte vara infällbar
Sjöflygplan
Float - typ landningsställ är tyngre än hjul landningsställ , . Därför , sjöflygplan tillåts att vara tyngre .
Den totala vikten av ett sjöflygplan får inte överstiga 1,430 pounds. Dock kan ett sjöflygplan har infällbart landningsställ. Addera
små flygplan
- Stuck Ventil Rutiner för Continental Aircraft Eng…
- Hur man använder en Aeronautical Sektions Diagram…
- Hur Crab ett flygplan för Wind Correction
- Grumman G44 Widgeon Specifikationer
- 2002 Cirrus SR22 Specs
- Hur man tar bort en Ta bort för flyg Ribbon
- Hur till Öka Piper Cub hastighet med STC
- Hur du uppdaterar Glider Förskjutningar
- Lista över Navy hangarfartyg
- Hur man tvätta ett flygplan