Landing Gear Information

För passageraren är landningsstället på ett flygplan nästan en eftertanke . Du är på planet för att flyga härifrån till dit . Men till piloten , är landningsstället en viktig del av utrustningen som påverkar flygegenskaper och prestanda . Stilen i landningsstället på ett plan kan vara allt från ett enda hjul till komplexa flerhjulsystem. En Single Wheel

Vissa flygplan har bara ett enda däck . Segel är det vanligaste exemplet på enkelhjulplan. Piloten måste balansera ett segelflygplan på den enda hjul vid start och landning .
Två hjul

Flygplan kallade " svans draggers " har två huvudlandningsställoch ett litet hjul eller sladda på mycket bakre delen av planet . Tail draggers styrs på marken med rodret och kräver vissa mycket speciella flygande färdigheter vid start och landning . Den ökända " jordslinga " händer med ouppmärksam svansen dragger pilot . Addera Tre hjul

moderna landningsstället stil är trehjuling med två huvudlandningsställ och en nosstället . Den styrbara nosstället gör trehjuling inriktad flygplanet lättare att styra på marken . Start och landning med trehjuling stil redskap är lättare att lära sig än med svansen - dragger . En jordslinga är inte möjligt med denna typ av redskap .
Retraktion

En flygplanets landningsställ är antingen fast eller utdragbar . Infällbart landningsställ ökar prestanda och bränsleekonomi genom att minska luftflödet dra . Det skall även annonser kostnad och komplexitet. En pilot som byter från fasta redskap till höj behov att göra vissa att komma ihåg att sänka växeln före landning .
Militärt flygplan

Militära flygplan har alla möjliga intressanta landningsredskapskombinationer. The B - 52 " Buff " kalla kriget bombare har fyra uppsättningar av däck som en dryckesvagnen. Alla fyra uppsättningar är styrbara . Den Buff har också fästa vid vingspetsarna som faller bort under start hjul . Addera