Cord Automobile – en kort men innovativ bilhistoria

Cord Automobile var en kortlivad bil som, för sin tid, ansågs ett mästerverk av bilteknik. Det var en bil med stora innovationer och "först med" som satte standarder för framtida bil tillverkare.

Grundare

1924 övertygade Errett L. Cord styrelsen för Auburn Automobile Company om att han var den man de behövde för att rädda deras glesa affärer. Cord hade rätt. Hans talang för försäljning och marknadsföring hjälpte AAC att öka försäljningen 15 gånger på fem år. 1929 lanserade Cord den första i en rad bilar som skulle bära hans namn: Cord L-29.

Cord L-29

L-29 var också en premier i motorhistorien, då det var den första amerikanska serienproducerade bilen med framhjulsdrift. Det innebar att L-29 kunde vara mycket lägre än andra bilar. Det möjliggjorde också en utsträckt motorhuv, vilket gjorde den till ett unikt och slående fordon för sin tid.

Cords fall

Det stora problemet för Cord Automobiles var tidpunkten. Bilarna var en stor attraction då de var nya och modiga. De borde ha sålts massivt, men 1929 kraschade börsen. En ny bil stod inte på de flestas köplista och 1932 fasades produktionen av L-29 ut.

Sista andetag

Varumärket nästan gjorde comeback 1934 när Cord samarbetade med designer Gordon Buehrig. De samkonstruerade Cord 810 och 812-modellerna, med hopp att lansera bilarna på New York Auto Show 1935. De nya bilarna kom till mässan, men Rückschläge och finansieringsproblem ledde till låga kvalitetsfordon. Cord och Buehrig tvingades gå tillbaka till ritbordet innan de kunde släppa bilen till försäljning, men det tog för lång tid. Företaget gick i konkurs 1937.