Vespa 90 Scooter Information

The Vespa 90 var en populär modell av den världsberömda motorscooter linje för mer än två decennier , och fans av den klassiska europeiska styling och klämmig tvåtaktsmotornfortfarande sjunga sin lov för Internet-communities ägnas åt skoter lore . Den robusta konstruktionen och anslutning till anrik italienska företagets historia har hållit räntenivån i Vespa 90 hög genom åren . Vespa Historia

Vespa skoter har tillverkats sedan 1946 av Piaggio , ett italienskt företag som är Europas största säljare av tvåhjuliga motorfordon . Ursprungligen inspirerad av amerikanska skotrar som används av den amerikanska militären under andra världskriget , Vespa ( " geting " på italienska ) var det första varumärket av skoter för att fånga en global marknad . Den ursprungliga konstruktion ses som en reaktion på motorcyklar , och tänkt att erbjuda en renare , enklare och bekvämare körupplevelse för både män och kvinnor .
Styling

Vespa 90 skotrar är kända för sina målade uni - frame organ stål och stora signatur vindskärmar. En enda strålkastare lyser från mitten av styret , och en plan, steg genom brädan området erbjuder både skydd från väder och vind och en smula ödmjukhet för kvinnor i klänningar ( något som den ursprungliga designern hade i åtanke ) . Motorn är helt täckt och skyddad av ett metallkåpan, och den smala stoppad sits ger tillräckligt med utrymme för två
Motor

Vespa 90 . - tillverkad 1963-1984 - har en luftkyld, tvåtaktsmotor med en cylinder . Motorolja och bensin måste läggas till bränsletanken i ett visst förhållande. På grund av tvåtaktsmotor , Vespa 90 tenderar att uttömma mörk , oljig rök , vilket är en av anledning modellen avvecklade och ersatts av mer miljömedvetnafyrtaktsmotorer .
fjädring och Transmission

Upphävandet på Vespa 90 har en i ett stycke fram dämpare och fjäderenhetmed en miniatyriserad svängarm . Hjul är monterade på tio - tums fälgar med fyra klackar ( tidiga modeller) eller split fälgar ( från det sena 60-talet på ) . Transmissionen har en treväxlad konstant mesh växellåda , och tändningen har en brytare och spole setup. Den Vespa 90 kan nå hastigheter upp till 42 mph , tack vare sin 3,1 hk motor .
Underhåll

Oljan i Vespa 90 motorn är jämnt fördelade över hela växellådan , koppling och driva enbart genom inverkan av kugghjulen och utan användning av en oljepump. All olja ska bytas regelbundet för att bibehålla högsta prestanda , åtminstone var 3.000 miles . Se till att komma ihåg att olja gjord speciellt för scooter sändningar kallas " växellådsolja ", som skiljer sig från den " vevhusoljan " säljs för användning i bilmotorer . Se till att köra skotern innan oljebyten för att möjliggöra snabbare flytande olja . Addera