Franska Lagar om Strålkastare

Landet i Frankrike är mer än dubbelt så stort som Storbritannien , men med en liknande storlek befolkning . Detta faktum gör det en lockande möjlighet för förare som söker en liten ensamhet på vägen . De huvudsakliga rättsliga krav som brittiska förare från behovet av att vara medveten om innan du ger ut med sina bilar till Frankrike är de som hör till deras bilens strålkastare . Bilar som används för att köra i länder som håller på den vänstra sidan av vägen kommer alltid att ha strålkastare som är olämpliga för länder som Frankrike , som kör till höger . Strålkastare

Högerstyrda bilar har strålkastare som dip till vänster för att undvika bländande förare som närmar sig till höger . Tyvärr innebär detta att när man kör till höger , de doppa i riktning mot annalkande trafik och kan blända förarna . Av denna anledning är det ett lagkrav för högerstyrda bilar för att passa balk avvisare innan körning i Frankrike .
Glödlampor
p Det är ett lagkrav vid körning i Frankrike att strålkastarna --- och alla lampor vara i full drift hela tiden . Om stoppades av polisen på grund av en trasig glödlampa , skall föraren kunna ersätta den med en reserv eller står inför en plats fint . Därför är det en bra idé att alltid bära reservdelar --- även om många moderna bilar kräver lampor som skall monteras av ett garage .
Color

fransk lag används för att kräva att alla bilar utrustas med gula strålkastare i stället för vita. Även om detta inte längre är ett rättsligt krav , kan utländska förare som vill smälta in i de flesta franska bilister köper speciell gul färg att gälla för sina strålkastare . Gula lökar kan också monteras .
Dagtid Strålkastare

Användningen av dagtid strålkastare är obligatorisk i Frankrike , om sikten är dålig . Vissa branschorgan , till exempel Storbritanniens Automobile Association rekommenderar deras användning vid alla tillfällen . Körning med hjälp av sidoljus är olagligt i Frankrike . Addera