Franska lagar om frontljus

Frankrike är mer än dubbelt så stort som Storbritannien men har en liknande befolkning, vilket gör det attraktivt för förare som söker ensamhet på vägarna. De viktigaste legala kraven för brittiska förare som kör sina bilar till Frankrike gäller frontljusen. Bilar anpassade för vänsterkörning har frontljus som böjer ner till vänster för att inte blunda motkommande trafik på höger sida. Tyvärr betyder det att vid högertrafik böjer de in i riktningen mot möte trafik och kan blunda förare. Därför är det lagkrav för högerstyrda bilar att montera strålkastarförare (beam deflectors) innan körning i Frankrike.

Glödlampor

Det är lagkrav vid körning i Frankrike att frontljus – och alla ljus – är fullt fungerande hela tiden. Om man stoppas av polisen för en trasig glödlampa måste föraren kunna byta ut den mot en reserv eller riskera böter på plats. Därför är det klokt att alltid ha reservlampor – även om många moderna bilar kräver att lampor monteras av verkstad.

Färg

Fransk lag krävde förr att alla bilar hade gula frontljus istället för vita. Även om detta inte längre är ett lagkrav, kan utländska förare som vill blunda in bland franska förare köpa speciel gul färg att applicera på frontljusen. Gula glödlampor kan också monteras.

Dagtidskörning med frontljus

Användning av frontljus på dagtid är obligatoriskt i Frankrike om synen är dålig. Vissa branschorganisationer, som UK:s Automobile Association, rekommenderar användning hela tiden. Körning med bara parkeringsljus är olagligt i Frankrike.