Historien om Penn Station, New York

Pennsylvania Station, allmänt känt som Penn Station, är en stor resehubb belägen i New York City. Tunnelbanor tar pendlare genom stan, Long Island Rail Road tar människor till och från ön, busser avgår till olika delar av stan och Amtrak tar resenärer genom landet.

Början

Penn Station byggdes först 1910 av arkitektfirman McKim, Mead and White. Byggnaden var den största som skapats för järnvägstrafik och beställdes av Pennsylvania Railroad President Alexander Cassatt. Den ursprungliga strukturen var över åtta acre och låg mellan 31:e och 33:e gatorna samt 7:e och 8:e avenynerna. Väntesalen var designad i stil av de romerska Caracalla-baden och Konstantinbasilikan.

Tidiga konstruktionsdetaljer

När Penn Station först öppnade, var konkursen där tågen ankom och avgick öppen, så att folk kunde titta på dem från väntesalsområdet. Senare togs den tredje rallen bort från stationen och i dess ställe installerades ledningar ovanpå. Som ett resultat utökades golvytan för att täcka delar av spåren. Därför kunde folk inte längre se tågen ankomma och avgå.

Nedgången

Under andra världskrigs-tiden började den stora Penn Station sin nedgång. Stationen underhölls inte ordentligt och den blev smutsig. Dessutom skedde en flytning av folk från staden till förorten, så järnvägstrafik var inte lika populär eller nödvändig som det en gång var. Folk föredrog också att resa via bil eller flyplan.

Rivningen

1964 rives Penn Station ner. Även om vissa ansåg det absolut nödvändigt, skrev New York Times, enligt New Penn Station: "Första slagen föll, var ingen övertygad om att Penn Station verkligen skulle rivas, eller att New York skulle tillåta denna monumentala vandalism mot en av de största och finaste landmärken från sin tid av romersk elegans."

Nya Penn Station

Det finns inte lika mycket hype om den nya Penn Station, byggd 1968, som det var om den gamla. Även om det mesta av den gamla byggnaden är helt riven, kan vissa spår fortfarande hittas i mässingsstänger, tegelbågar, handmålade tunnelbanskyltar och glastegel i bagageområdet. På 1990-talet vidtog Metropolitan Transportation Authority åtgärder för att revitalisera platsen genom att rensa upp skräpet, skapa bättre stationssystem och förbättra väntes- och försvarsområden.