För- och nackdelar med Airbus-plan

Airbus SAS är en europeisk flygplansleverantör baserad i Frankrike som producerar små och stora kommersiella linjeflygplan. Grundad på 1970-talet har Airbus växt till att bli världens största kommersiella flygplanstillverkare med sin stora och populära familj av flygplan. För operatörer finns det för- och nackdelar med att flyga Airbus-flygplan, men fördelarna överväger generellt nackdelarna.

Komplett produktlinje

Airbus erbjuder en fullständig rad kommersiella linjeflygplan, från den lilla 100-sitiga Airbus A318 till den kolossala Airbus A380 (för närvarande världens största produktionspassagerarflygplan, kapabel att bära 800 människor). Således kan Airbus-produkter tillgodose behoven hos nästan vilket flygbolag som helst. Airbus erfarenhet av att bygga flygplan har producerat bra, pålitliga och kostnadseffektiva flygplan som har varit extremt populära hos sina kunder. Dess användning av lättkompositmaterial, fly-by-wire-flygkontroller och avancerade cockpit-teknologier har gjort det till en av ledarna inom kommersiell flygplantillverkning.

Flottegemensamhet (Fleet Commonality)

Operatörer dra stor nytta av att köpa mer än en typ av Airbus. Detta beror på Airbus designfilosofi som fokuserar tungt på standardiserade delar, cockpit-layout och gemensamma procedurer över hela flygplanfamiljen. Denna gemensamhet resulterar i lägre underhålls- och lagerkostnader, samt mer effektiva (och därmed billigare) utbildningsprogram. Airbuses erbjuder också många fördelar till piloter. Besättningar kvalificerade att flyga en typ av Airbus kan lätt gå över till en annan typ genom Airbus differentierade utbildning istället för att behöva ta en fullständig kurs.

Förvärv och kostnad

Airbus-delar tillverkas av leverantörer runt om i Europa, och monteras sedan i Frankrike och Tyskland innan leverans. Airbus har också börjat utföra slutmontering av sin A320-familj i Kina, vilket sänker den totala kostnaden. Airbus får avsevärda subventioner från EU, vilket sänker slutkostnaden för köparen. Världshandelsorganisationen har dock dömt dessa subventioner orättvisa. För köpare är den lägre förvärvskostnaden en fördel men Airbus huvudsakliga konkurrent, Boeing, har lidit på grund av det. Airbus-flygplan kan förvärvas till en något lägre kostnad än konkurrenternas flygplan, samtidigt som de ger ett högt värde.

Designfilosofi

Vissa av Airbus designprinciper har varit kontroversiella bland piloter och operatörer. Airbus-flygplan är högt datoriserade och automatiserade, vilket tar bort en del av auktoriteten från piloter och sätter datorerna i kontrollen. Airbus-plan kan programmeras att flyga sig nästan självständigt av pilotinput. Detta har lett till en försämring av färdigheter för piloter som överlitar på automatisering, vilket ger dem en falsk trygghet på grund av Airbuss skyddsumhüllanden som inte alltid fungerar som avsett. Kraschen med Air France 447 har belyst några av dessa problem, inklusive användningen av felaktiga instrumentgivare. En annan trend som ibland lyfts av Airbuss motståndare är ett problem där under vissa omständigheter kan ryggen lossna och resultera i en krasch. Övergripande har Airbus dock haft en utmärkt säkerhetsregister.