Hur man reparerar en Airplane Fuel Bladder

Flygplan kan ha tre typer av bränsletankar: våt vinge, stela eller urinblåsan . En bränsleblåsan, eller cell , är tillverkade av flera lager av en gummerad material som är icke - poröst och skyddade mot värme och fuktighet . Även om dessa är oftast inte inspekterats under pre - buy eller årliga inspektioner för flygplan , dessa blåsor är mycket dyra att ersätta och de tekniskt börjar misslyckas ögonblicket bränsle sprutas in i dem . Reparera en bränsleblåsanär en utmanande uppgift , men reparera är ett bättre alternativ än en full ersättning . Detta är vad du behöver
luftkompressor
Vit bomull blad
Ammoniak phenylthyline
Ren alkohol
Hand utmatningspistolen
Specialbränsleblåsantätningsmedel
Visa fler Instruktioner

1

Ta blåsan från flygplanet för att testa den . Låt blåsan torka ordentligt , sedan utföra en intensiv visuell inspektion för att leta efter läckor , sprickor eller hål .
2

trycktest genom att ta en vit bomull blad som har fuktats med ammoniak phenylthyline och linda den runt blåsan. Häll sedan ren alkohol in i blåsan . Om det finns en läcka i blåsan , kommer en röd fläck i området för läckan visas på röda blad . Addera 3

Ta del av de platser där röda fläckar på det vita arket .
4

Använd en hand utmatningspistolen att täta eventuella sprickor, hål eller läckor med en specialitet gummilisten avsedd för flygplanskroppar eller blåsor . Den typ av tätningsmedel som används beror på vilken typ och vikt på din flygplanets blåsan .
5

Låt tätningsmedlet torka och sedan testa igen efter läckor . Om inga röda fläckar visas på det andra testet , installera om blåsan . Om röda fläckar syns gör du om tätningsprocessentills blåsan är läckagefria . Addera