Hur vind påverkar ett flygplans hastighet
Ett flygplans hastighet påverkas direkt av vindhastighet och riktning. Innan varje flygning får piloten prognostiserad vindhastighet och riktning för att bestämma den uppskattade kompasskursen och markhastigheten för luftfartyget.
Markhastighet och luftfarthastighet
Luftfarthastighet är hur snabbt luften rör sig över flygplanet. Markhastighet är hur snabbt flygplanet rör sig över marken. Markhastighet används för att beräkna resetiden.
Motvind
Att flyga rakt in i vinden kommer att orsaka att markhastigheten är lägre än luftfarthastigheten. Om du flyger 100 mph in i en 20 mph motvind, kommer din markhastighet att vara 80 mph.
Bakvind
Att flyga med en vind från bakre håll kommer att orsaka att markhastigheten är högre än luftfarthastigheten. Om du flyger 100 mph med en 20 mph bakvind, kommer din markhastighet att vara 120 mph.
Sidevind
En sidevind från båda sidor av planet kräver att piloten vinklar framåt på planet in i vinden för att hålla kursen, vilket gör att markhastigheten blir lägre vid direkt sidevind.
Vindskjuv
En plötslig förändring i vindhastighet och riktning kommer att orsaka att planet förlorar eller vinner luftfarthastighet och markhastighet omedelbart.
Flygresor
- Så här fäster du säkerhetsbältet på ett flygplan
- Så bokar du en charter med Antonov-flygplanet
- Hur snabbt får du köra på Autobahn?
- Så här ökar du topphastigheten på en Honda Ruckus
- Hur Beräknar Jag Vindriktningen?
- Så tolkar du en vindkrage
- Välj bästa fönsterplats i flygplan – guide med SeatGuru
- Så här hittar du bästa säten på ett flygplan
- Hitta de billigaste flygbiljetterna
