EnDragen Spårvagnar i den viktorianska tiden

Det första passagerar järnvägen var en ombyggd frakt järnväg i Swansea , Wales . Det inledde sin verksamhet med häst och vagn 1803 . Men det skulle ta mer än 50 år för hästdragna spårvagnar ska visas på gatorna i storstäder. Deras storhetstid sammanfaller med regeringstiden av drottning Victoria , och de började försvinna i slutet av 19-talet , i skuggan av spårvagnar som drivs av el . London Horse - Drawn Spårvagnar

När drottning Victoria kröntes år 1840 , den hästdragna spårvagnen hade ännu inte kommit till London . Medan den första " hagel och ride " busstrafik , en idé som importeras från Paris , lanserades år 1829 var det inte förrän 1870 som hästdragna spårvagnar på räls började konkurrera med bussarna .
New York hästdragna vagnar

i New York , de hästdragna spårvagnar gick i drift mycket tidigare än i London . Den första kollektivtrafiken i New York grundades 1827 , och redan året efter var New York och Harlem järnväg inrättas. Denna gata järnväg används hästdragna bilar med metallhjul och sprang på metall spår . Av 1855 hästdragna bilar körde på gatan järnväg på tredje, fjärde , sjätte och åttonde Avenues . Men mot slutet av seklet , var hästarna ersattes av elektriska vagn bilar .

Andra amerikanska Horse - Drawn Streetcars

Häst gata bilar dök upp i andra amerikanska städer . På Juli 4 , 1859 , ordförande i Missouri Railway Company gick för en provkörning i St Louis , ridning i en bil full av företagets företrädare och stadens tjänstemän . Resan spårade ur av stenar på spåret . Trots denna olycksbådande debut , blev gatan bilar det viktigaste sättet att resa i St Louis , till och med lägga till två våningar bilar . Men här som på andra håll , hästen som framdrivnings bugade till el i slutet av 19th century .
Senaste Surviving enDragen Streetcar

På lilla ön Isle of Man mellan England och Irland , har hästdragna spårvagnar inte slutat drift sedan viktorianska tiden . Servicen av Douglas Horse Drawn Spårvagnar går tillbaka till 1876. Spårvagnarna resa för två miles mellan Manx Electric Railway och depån i Derby slott längs Douglas Promenade till havet terminalen och hamnen . Operationen var kort uppehåll under andra världskriget . Spårvägen , som också driver ett hem för gamla hästar , är en populär form av transport för turister och lokalbefolkning . Addera