Checklista för Cessna 182

Federal Aviation Administration kräver att alla certifierade flygplan tillverkade efter 1979 innehåller Airplane Flight Manuals (AFM), som också kallas Pilot Operating Handbooks (POH). Manualen är uppdelad i flera avsnitt som innehåller specifika checklistor. Cessna 182 AFM innehåller normala och nödprocedurer, var och en med en uppsättning godkända checklistor.

Flygplansinspektion och motorstart-checklistor

"Förflyginspektion" är en fysisk utvärdering av flygplanet. Cessna 182 kommer antingen med fixrat landingställ eller indragbart landingställ med olika inspektionsprocedurer beroende på modell. "Innan motorstart" checklistan kräver att alla elektriska växlar är avstängda och landställsväxeln är i nerposition. "Motorstart" checklistan inkluderar att sätta bränsleblandning till full rik, propeller till hög varvtal, och öppna gasen ¼ tum (6 mm) före nyckelsvängning.

Innan avfärd checklistan

"Innan avfärd checklistan" börjar med att säkra dörrar, fönster och säkerhetsbälten. Flygkontroller kontrolleras genom att flytta styrknuppen och se rörelsen av kontrollerna. Den slutliga kontrollen gäller förgasarväme och magnetos.

Avfärd checklistan

En normal avfärd kräver flapper inställda på noll till 20 grader, motor på full gass, och lyfta nosen vid 50 knop (93 km/h). Kort bana-checklistan sätter vingflapper på 20 grader och kräver upprätthållande av en klättringshastighet på 55 knop (102 km/h) tills alla hinder är klara.

Under flykt checklistan

"Flykt" checklistorna involverar klättring, krysshastigheter och nedstigning. "Klättring checklistan" inkluderar att sätta luftfart till 90 knop (167 km/h) med kofl-flapper öppna och effekten inställd på 23 tum (58 cm) på gasen. "Kryss checklistan" inkluderar effekteinstellningar för olika hastigheter och bränsleflöde, stängning av kofl-flapper och tillämpning av trim-kontroll för flytytor. Nedstignings-checklistan inkluderar stängning av kofl-flapper, justering av bränsleblandning och inställning av flapper under 140 knop (259 km/h).

Innan landning checklistan

"Innan landning checklistan" inkluderar att fästa säkerhetsbälten, sänka landstället, minska effekten, sätta propeller till fullt framåt och sänka flapperna de första 10 graderna.

Landning checklistan

Det finns tre checklistor för landning, inklusive normal landning, kort bana landning och avbruten landning. Checklistorna sätter landningshastigheter på 65 till 75 knop (120-139 km/h) för en normal landning och 64 knop (119 km/h) med fulla flapper för korta banor. Den avbrutna landningens checklistan inkluderar att dra in flapperna till 20 grader, klättra vid 75 knop (139 km/h) och öppna kofl-flapperna innan resten av flapperna dras in.

Säkring av flygplan checklistan

"Säkring av flygplan checklistan" inkluderar sekvensen för att stänga av motorn, sätta lås och vända bränsleventilen till högra tanken.

Nödsituationer

Nödsektionen i Cessna 182 POH har checklistor för motorfel, bränder, landställsmisslyckanden, elektriska fel och isning.